Ci sono delle pubblicazioni specializzate, raccolte per singolo modello o per marca. E i commissari ASI sanno dove e come reperirle. Quella di Gianni può essere omologata solo se dà prova che le modifiche fatte sono coeve alla vettura e storicamente corrette. Ovviamente un commissario ASI valuta l'originalità e/o la coerenza storica del veicolo. Sulla corenza storica di una MX5 meglio arrivare preparati alla sessione, mi verrebbe in mente con cataloghi dell'epoca.
'92 NAClassicRed