NON PIU'!!
viewtopic.php?f=41&t=3666
Per altro dopo il primo c'e' stato un secondo e un terzo.
Nel secondo ho appoggiato il muso sul muretto centro rotonda, nel terzo non partiva.
Insomma ho capito che sono (si sapeva) ancora una pippa.
Se c'e' poca pioggia non mi parte e se salgo di velocita' (dato il raggio stretto della rotonda) mi parte l'anteriore
Insomma non ho capito una ma§§a..
http://www.youtube.com/watch?v=JsNxmqKDLOY
Certo, oggi guardando le gomme anteriori ho visto che manca un coriandolo di battistrada e si vede la tela
che sia per quello che non tengono? Marmo? :haha:
Poi leggo le istruzioni per i raduni e vedo queste raccomandazioni sul drift in discesa...
Ma se non mi parte nemmeno con l'umido!!!
Vebbe', imparero'
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Per altro dopo il primo c'e' stato un secondo e un terzo.
Nel secondo ho appoggiato il muso sul muretto centro rotonda, nel terzo non partiva.
Insomma ho capito che sono (si sapeva) ancora una pippa.
Se c'e' poca pioggia non mi parte e se salgo di velocita' (dato il raggio stretto della rotonda) mi parte l'anteriore
Insomma non ho capito una ma§§a..
http://www.youtube.com/watch?v=JsNxmqKDLOY
Certo, oggi guardando le gomme anteriori ho visto che manca un coriandolo di battistrada e si vede la tela
che sia per quello che non tengono? Marmo? :haha:
Poi leggo le istruzioni per i raduni e vedo queste raccomandazioni sul drift in discesa...
Ma se non mi parte nemmeno con l'umido!!!
Vebbe', imparero'
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD