Tenente contro un altro fattore, per lavorare in modo ottimale una 195/50 va montata su un cerchio da 6-6.5, montarle su un cerchio da 7 o addirittura 8 pollici vuol dire mandare in "tensione" costantemente la spalla, rusultato: maggior tenuta ma minor agilità. Quella tanto acclamata sensazione di "fluttuare" sulla strada viene meno, cosa diversa se si adottano canale appropriati.
Altra considerazione la faccio riguardo l'altezza spalla, dire solamente /45 /50 /55 di per sè non da alcun valore definito sulla sua altezza, ma va sempre espressa in rapporto alla larghezza battistrada.
Per inciso una gomma da 195/50 ha la stessa identica altezza di spalla di una 225/45 (es misure Lotus).
Altra considerazione la faccio riguardo l'altezza spalla, dire solamente /45 /50 /55 di per sè non da alcun valore definito sulla sua altezza, ma va sempre espressa in rapporto alla larghezza battistrada.
Per inciso una gomma da 195/50 ha la stessa identica altezza di spalla di una 225/45 (es misure Lotus).
