Doppiaeffe Ha scritto:direi di si ... cambiare le guarnizioni delle pinze è un casino, ho visto il da farsi questo week end, ma cambiare il tubo della frizione sarà un troiaio immane, avete presente dove attacca???? come ci si arriva?
Nella NA, ma penso anche nella tua, il tubo frizione, è sulla sinistra (Lato aspirazione) guardando di fronte il vano motore. Segui la linea di metallo che esce dal master frizione, ad un certo punto, quando la linea vira verso il basso o verso il cambio, il tubo diventa di gomma. E' un tubo lungo 30cm circa.