Se il motore mangia olio e la compressione è ok sono i gommini delle valvole che lasciano trafilare, è un difetto tipico delle NA con tanti anni alle spalle, quindi non un grosso problema almeno finchè il consumo d'olio rimane sotto controllo e non bisogna rabboccarne un litro ogni 1.000 km. Su miata.net sono comparse NA con 300 - 400 e anche 500k miglia, non chilometri! I motori sono robustissimi, basta rispettarli e non tirarli a freddo, fare i cambi olio regolari ecc..dureranno un'eternità. Cambiare i bushings non è un'operazione da poco, più che altro c'è parecchia manodopera..
Secondo me con un bel check up la matsuda può andare avanti ancora a lungo..col suo motore!
Secondo me con un bel check up la matsuda può andare avanti ancora a lungo..col suo motore!
