Rava86 Ha scritto:I sensori da controllare sono due, uno sull'albero motore che è il sensore numero di giri e l'altro sull'albero a cammes che è il sensore di fase. Controlla che arrivi il segnale alla bobina, se arriva, controlla che esca, se non esce è la bobina, se invece non arriva nessun segnale molto probabilmente sarà il secondo dei due sensori sopra elencati, o, in via del tutto eccezionale, un relè che comanda tutto il blocco iniezione, ma non penso proprio.gia' controllati (e sostituiti) tutti i vari sensori.
Rava
Il motore parte (a volte). Altre volte parte e dopo 5-6 secondi si spegne tagliando l'accensione.
Lato bobine taglia di colpo, apparentemente inspiegabilmente. E sono sane, pare
Lato iniezione funziona tutto.
Il code taglia iniezione, non accensione
Notare che a volte si accende e funziona PERFETTAMENTE
Alberto