cencio Ha scritto:Comunque, i conti non tornano molto su quell'articolo; sul mio libretto di circolazione è riportato 1090 kg, nei 1200 kg ci sono pieno e pilota, non penso proprio che la BRZ pesi 1200 kg in ordine di marcia! Mi sa che hanno confrontato due cose diverse; comunque sia, bravi lo stesso!Qui hanno pesato la RC che dovrebbe essere a secco una 40ina di chili in più, mi sembra 36 ma non ne sono sicuro, della NC.
Io sapevo che la BRZ stava sui 1180 kg a secco quindi circa 1230-40 a pieno ma senza pilota, quindi lontana dai 1200 comprensivi di pilota della NC. Bho, non so che dire
NC LE