Sono un po' OT ma la sparo lo stesso .. a una soluzione stile hks ma con motore elettrico alimentato da batteria dedicata che da un'aiuto in accelerazione
non ci ha mai pensato nessuno ?! La ricarica della batteria non dev'essere per forza di cose fatta con recupero energia dalle frenate / movimento meccanico del gruppo ammortizzatore / alternatore / solare ma anche fatta a casa la sera.
La vedrei più come un utilizzo spot da far intervenire su segnale di full throttle o superamento di soglia carico motore ... è tanto un'idea bizzarra e impraticabile !?
Edit:
non vorrei scomodare una bestia del genere ...
http://www.brusa.biz/index.php?id=313&L=1 and 1%3D1--
solo motore elettrico compatto ed il più prestazionale possibile, un pacco batterie ed un po' di elettronica per la lettura dei valori di cui sopra dalla centralina ....
non ci ha mai pensato nessuno ?! La ricarica della batteria non dev'essere per forza di cose fatta con recupero energia dalle frenate / movimento meccanico del gruppo ammortizzatore / alternatore / solare ma anche fatta a casa la sera.
La vedrei più come un utilizzo spot da far intervenire su segnale di full throttle o superamento di soglia carico motore ... è tanto un'idea bizzarra e impraticabile !?
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SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta!
Accessori in vendita:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847
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