Toyobaru, auto per appassionati

[Pdor figlio di Kmer]

Ah, boh :haha:, sapevo che le automobili non avevano bisogno di un controllo di stabilità, ma che erano progettate per essere sicure. Quanto al ripartitore di frenata esiste dai tempi di questa (dal minuto 4 al mituto 5).

[video=youtube;2l76YT7KS50]http://www.youtube.com/watch?v=2l76YT7KS50[/video],

che non aveva l'abs nemmeno tra gli opzionali.

I due elettrodomestici che ho in invece casa hanno l' ESP. E il fusibile, sul frigorifero e sulla lavastoviglie, può stare dove stà :chessygrin:.

waaaaaa :') la mia giuliettaaaaaaaaaaa!!!!! cara... è vero che i 4 dischi sono tarati per non bloccare nemmeno alla massima pressione..a scapito degli spazi di frenata ovviamente..quanti ricordi però...

cmq spero che sulla toyobaru l' esp sia disinseribile completamente...visto che è pensata per la pista...l' esp che si inserisce in frenata è una cagata pazzesca..praticamente si tarpano le ali a chi vuole far girare l' auto con un colpo di freno a centrocurva...

ricordo che anche in una prova della golf V gti quelli di evo dovettero affrontare certe curve solo decelerando altrimenti l' esp li avrebbe inchiodati...

in strada tutto quello che volete..ma in pista almeno lasciate libero chi si vuole divertire da questi complessi di castrazione...anche l' abs dovrebbe essere disinseribile all' interno di un circuito... che robe da sfigati...grazie Na che sei così sincera :*