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Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile?
imho trovo la richiesta che titola il post abbastanza fantasiosa, dopo aver definito che 'l'auto deve rimanere stradale' , la mia immaginazione non trova elementi pesanti da eliminare in un' auto del genere

alleggerire davvero (cioè percepirne l' effetto) mantenendo il confort è quello che hanno già fatto i tecnici Mazda, purtroppo le auto di oggi, con i km di cavi e congegni vari che si trovano a bordo, non possono essere più leggere delle versioni precedenti, sebbene su telaio e carrozzeria siano stai fatti buoni lavori...

inoltre come abbiamo visto discutendo, per mantenere l' auto omologata non vi sono alleggerimenti di cui noteresti l'effetto...a meno di non voler spendere una follia rifacendo l' intera carrozzeria in carbonio o vtr, che poi, anche se venissero via 60/70 kg, non credo si sentirebbe la differenza dietro al volante in uso stradale..

una volta spostato l' argomento verso l' aumento di potenza/ripresa, modestamente, mi pare inutile cominciare qui discussioni per le quali si trova già materiale in sezione tecnica, al massimo il mio consiglio è di aprine un' altra relativa alla coppia conica...

spero di non essere risultato 'antipatico' con questo suggerimento
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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Messaggi in questa discussione
Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? - da Pdor figlio di Kmer - 20-01-2012, 20:07
Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? - da Doppiaeffe - 29-01-2012, 11:13

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