esatto, all'epoca del passion lo feci dato che era un lavoro da tre quattro ore al massimo... col cappero! se è la prima volta che lo si fa e si deve anche rivettare tutto il rain rail (io l'avevo rotto ma l'ho aggiustato per cui altro tempo)....
inoltre bisogna combattere con i problemi di fit di capotte nuove che non sono elastiche e non si tirano abbastanza, lo spazio e poco.... è un caos!!
per questo ho fatto l'assicurazione, sugli atti vandalici, perchè non ho nessuna intenzione di rifarlo!
inoltre bisogna combattere con i problemi di fit di capotte nuove che non sono elastiche e non si tirano abbastanza, lo spazio e poco.... è un caos!!
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NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
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mercatino pezzi vari
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