Mattia_Tolio Ha scritto:Scusate se mi intrometto in questa topic senza aprirne uno nuovo ma...
Per un'uso stradale, senza ovviamente stravolgere la macchina in fatto di prestazioni.
Se decido mi mettere un differenziale. è meglio il Torsen, o l'LSD? Al di la dei costi dei due rispettivi oggetti ovvio.
Grazie in anticipo e scusate la mia "imbucata" nella discussione di Jonny.
Il TorSen è un particolare tipo di LSD (Limited Slip Differential).
Sinceramente non so quale sia meglio: si dice che il vLSD delle 116cv si consumi, mentre il TorSen sia eterno....io penso che al limite duri più a lungo
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
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