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Ritorno ai 14"
#31
Topone Ha scritto:dmax diffido anch io che i tuoi vecchi cerchi pesassero 4kili, per il semplice fatto che solo rarissimi modelli riescono a raggiungere tale peso e tali quantita di $

ok le considerazioni sul peso dei cerchi.
però ripescando dalla memoria -peraltro obnubilata dall' età-, ricordo lo schema geometrico delle leve della sosp della NA. anche l' ET del cerchio influisce su queste misure.
il punto è che nella progettazione la risposta della macchina è stata calibrata su dei cerchi 14''et45.
va da se che qualsiasi cambiamento apporta delle variazioni nelle sensazioni che si hanno guidando.

Infatti i miei vecchi pesavano 9Shock chili!!! Ne ho risparmiati 4 tornando agli OEM

@CJ
Infatti io ho rimesso i 14 originali, spesa zero godimento tanto! ;-)
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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