Un saluto, anzi, un lampeggio!

[Miataossessione]

Un lampeggio generico ragazzacci !<br><br>Innanzitutto colgo l'occasione per complimentarvi con voi tutti per lo splendido forum che avete tirato su: Utenti attivi, articoli tecnici e soprattutto un entusiasmo " palpabile " per questa splendida vettura che ho guidato un paio di volte, ahimè. E' stato amore, anzi no, ossessione è il termine più adeguato.<br><br>Ebbi la fortuna di guidare lungo uno strada piena di tornati una reattivissima NA 1.8 130 cv british green ( se non erro ) con un assetto niente male ed una tenuta sbalorditiva.<br><br>Successivamente provai una NB 1.6 110 cv murphy e nye : Sicuramente più confortevole e curata nei particolari, tuttavia, un pò troppo " polmone " per i miei gusti ragion per cui inseguii per svariati mesi una mazdina in calabria&nbsp; NBFL 1.8 sport che - ahimè - mi lasciai scappare a causa delle pretese economiche del possessore, sin troppo audaci.<br><br>Che non me ne vogliano i puristi ma tra norme anti-inquinamento, uso quotidiano della vettura e confort ( anche se quest'ultimo stona sin troppo con lo spirito di uno spiderista, non linciatemi ) sto valutando l'usato Mazda per l'acquisto di una RC 2.0 160 cv pre-restalyng ( non la Rcfl per intenderci ) giusto perchè non vorrei spendere oltre 14/15k euro.<br><br>L'idea di avere un tetto rigido in caso di pioggia battente ( battente al punto da sfidare il taglio aerodinamico ) e che al contempo attenua i rumori all'interno dell'abitacolo non mi dispiace, anche se lo ammetto, col tetto rigido sollevato a dovere, la linea della miata perde davvero tanto a differenza di una slk che risulta più " proporzionata " con l'ht.<br><br>Non mi dilungo oltremodo e rinnovo i saluti, bella lì!