Recensione Pzero Assimetrico e Pzero Nero

[Dado]

ora mi è chiaro il tuo giudizio sulle Pzero Asimmetrico.
io le ho avute sulla NA (195/50) e ne fui piuttosto soddisfatto.
molto dure di spalla (erano pure W), trasmettevano bene le conformazioni dell asfalto. soffrivano molto il tram-lining.
sul bagnato si comportavano meglio di quanto mi potessi aspettare.
sull' asciutto erano caratterizzate da un grandissimo grip ma a patto che fossero portate in temperatura.
erano gomme nate per auto decisamente + pesanti della miata; infatti per portarle in temperatura ci voleva una guida molto tirata, poi in temperatura si trovavano livelli di grip fino ad allora sconosciuti.
il problema, per il quale il giudizio non è ottimale, era che bastavano 2 tornanti fatti ad un andatura meno veloce per farle scendere di temp ed il grip fantasmagorico se ne era andato.

Questo è possibile.
in effetti, quelle poche volte in cui proprio ho dato fondo a tutta la mia incoscienza sono sceso dall'auto pensando: beh ma ste gomme se ci dai tengono di brutto! ma nella guida quotidinana non mi hanno ben imnpressionato.
dopo un giretto tirato la gomme erano calducce, le pzero nero sono roventi :-D c'è da dire che le assimetrico erano in 88W queste in 88V come da libretto.

sono contento (scolasticamente) di aver scoperto perche' ste gomme nate per porsche e compagnia sulla miata non fossero granche, ma sono piu contento di avere le Nero adesso :-D