Consiglio leasing o Nlt targa straniera

[SANCES70]

Con il finanziamento ho, intanto, la proprietà del veicolo, quindi pago qualcosa per averla in proprietà, a fronte di un tasso d'interesse.
Nel leasing non ho la proprietà sino al riscatto della vettura, che non conviene mai, perchè, a conti fatti, l'auto costerebbe il doppio rispetto al prezzo di listino.
Nel finanziamento, non rischio mai di pagare l'auto il doppio.

Il leasing è nato per le aziende, per quei beni strumentali che sarebbero troppo costosi da acquistare.
Il leasing deve essere considerato come un servizio, che, secondo me, ha senso visto nell'ambito di una sfera produttiva.
Se io utilizzo quel macchinario per produrre qualcosa, in pratica, ripartisco il costo del leasing su chi acquista i miei prodotti e, di conseguenza, l'investimento viene ripagato.
Il privato non fa nulla di tutto questo.
In proporzione all'acquisto della vettura, paga uno sproposito per un servizio a tempo e, al termine del leasing o riscatta la vettura oppure non ha nulla in mano.

Personalmente lo vedo come buttare via i soldi, ma certamente, per chi non considera la macchina come un capitale, è un servizio da considerare.

Puoi fare un riscatto del 1%, male che ti vada l'auto ti costa come aver fatto un finanziamento (in linea di massima con i leasing benefici di tassi inferiori ai classici finanziamenti)!