cavolo avevo dimenticato i cerchi!! forse xke i miei occhi si son rifiutati di notarli x amore del buongusto!!
la cosa però che ho notato tantissimo è invece che nelle foto in pista c'è ne è una in cui intraversa e - visto che proprio prende il muso - pare avere un discreto rollio nonostante gli interventi apportati!
ho appena controllato - non per giocare "a chi ce l'ha più grosso" ma per cultura personale - i dati sulle sway bars: oem 21/11, ultraracing 26/16,hotchkis 27/21 e regolabili in 3 posizioni ciascuno.
L'impressione che mi ha dato è quella classica del porpietario che va dall'elaboratore e dice "qua ci sono i soldi...vedi tu". Per carità, i risultati della prova in pista sono lusinghieri...ma consideriamo che la base di partenza non è una uno turbo...
la cosa però che ho notato tantissimo è invece che nelle foto in pista c'è ne è una in cui intraversa e - visto che proprio prende il muso - pare avere un discreto rollio nonostante gli interventi apportati!
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
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