doppiaeffe Ha scritto:...uso sempre un semisitetico che sul nostro motore è l' ideale perchè non troppo liquido...Scusate l'OT, ma il semisintetico col non troppo liquido non c'entra una ceppa. A parte il fatto che per gli oli si parla di viscosità cinematica e non di "liquidità", esistono semisintetici molto "liquidi" e sintetici molto viscosi. A parte l'incongruenza a mio parere di usare un semisintetico (che non è altro che un minerale con qualche % di sintetico) e cambiarlo ogni 10.000 km; meglio un buon sintetico cambiato ogni 15.000 (IMHO).
Ne margaritas objice porcis, seu asino substerne rosas
