Intenzionato a passare ad mx5 nc 2.0

[Brunix]

Poi, ripeto e chiarisco, in pista le NC ci vanno. Ci vanno bene e sono gratificanti. Ma non nascono per quello. Non stock almeno.

Se il tuo budget ti consente SOLO l'acquisto della mx5 2.0 senza la possibilità di fare almeno l'assetto mi sento di sconsigliartela.

Mi piacerebbe che gli altri utenti - anche e soprattutto quelli che sono soliti frequentare la pista - ti dicessero onestamente com'è girare con la mx5 in pista SENZA L'ASSETTO.

L'S2000 in pista è più gratificante ma devi andar d'accordo con quel tipo di erogazione (con un ulteriore calcio di potenza sopra i 6000 fino ad oltre 8500).

IMHO poche auto (di quelle abbordabili ovviamente) nascono pronte per essere messe in pista!
Io ho una Nbfl,quindi non ho riscontri personali sulla Nc,mi baso però su quella di Baron ,a cui rubo le specifiche da un suo video (spero non sia un problema):
"mx5 2.0 nc, ilmotorsport 4-1 header, Goodwin Q muffler, rx8 sways, MotoEast Custom ECU Tune, JIC FLT Tar coilovers, Rx7 16x8 wheels, Toyo R888 225/45/R16, EBC Yellowstuff."

Sono le modifiche canoniche IMHO,Coilovers,barre,semislick e EBC Yellowstuff.