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Mi presento
#18
benvenuto, dai un occhiata al telaio, controlla sia nel vano motore che nel portabagagli che non abbia avuto incidenti/ tamponamenti. Lo puoi capire se i montanti sono deformati e poi risistemati. Poi dai un occhiata alla frizione come stacca, anche se la 1.8 non dovrebbe avere il problema del Rallo. Poi fondamentale un controllo sulla capotte, guarnizioni, ganci di chiusura.
Comunque metti in conto che per sistemarla per bene e per far scomparire fantasmi e scimmie qualche lavoretto lo dovrai fare!!
NBFL 1.6 GRACE GREEN 2002 - Sii realista.....chiedi l'impossibile!
JAGUAR X-TYPE BRITISH RACING GREEN
AustinHealey 100 / BN2
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