[124] Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124

[EBI]

turbolag... esiste ancora?

Decisamente sì, purtroppo... ovviamente non devastante come negli anni '80 e solo accennato, ma c'è

[EBI]

Sì sì guarda, c'è gente che ha iniziato ad accelerare con una Giulietta 170 a febbraio e sta ancora aspettando che entri in coppia :-)

:haha:

[MS85]

Boh ragazzi, io sinceramente sul 1.4 140cv della 500X non riesco a percepirlo (esattamente come non percepirei la differenza di rigidità se mettessi un HT sulla NC).

Ora, probabilmente nessuna delle due versioni avrà un allungo da aspirato. Ma sulla 140cv stiam comunque parlando di una macchina che bene o male accelera come una ND 2.0. Non cambierai a 7 mila giri, amen.

[Mexo Cinqo]

1.4 170 cv? Wow, che gran salto in avanti...

Costerà anche meno di una NA 90 cavalli di assicurazione suppongo

[EBI]

Boh ragazzi, io sinceramente sul 1.4 140cv della 500X non riesco a percepirlo (esattamente come non percepirei la differenza di rigidità se mettessi un HT sulla NC).

Ora, probabilmente nessuna delle due versioni avrà un allungo da aspirato. Ma sulla 140cv stiam comunque parlando di una macchina che bene o male accelera come una ND 2.0. Non cambierai a 7 mila giri, amen.

Sulla Mito QV, il 1.4 Multiair da 170 CV è terrificante... risponde con un bel ritardo e allunga meno di un diesel. Speriamo lo migliorino per la 124... Il tutto peggiorato dal TCT: l'unico doppia frizione più lento dell'EDC renault...

[MagyarMZ00]

Tutto dire.

[lore87]

Sulla Mito QV, il 1.4 Multiair da 170 CV è terrificante... risponde con un bel ritardo e allunga meno di un diesel. Speriamo lo migliorino per la 124... Il tutto peggiorato dal TCT: l'unico doppia frizione più lento dell'EDC renault...

Non è che eri in modalità normale?
Io ho guidato la precedente versione sempre multiar turbo da 170 cv ma con cambio manuale e in modalità dynamic andava....andava eccome...:dispair:

[EBI]

Non è che eri in modalità normale?
Io ho guidato la precedente versione sempre multiar turbo da 170 cv ma con cambio manuale e in modalità dynamic andava....andava eccome...:dispair:

No no, parlo in Dynamic; e cmq certo che va, ma ci mette un'eternità a rispondere al gas

Cmq siamo OT

[-PEWO-]

Sì sì guarda, c'è gente che ha iniziato ad accelerare con una Giulietta 170 a febbraio e sta ancora aspettando che entri in coppia :-)

Ah vedi che esiste allora!

inviato dal magicphone!

[MS85]

Non so che dirvi, io su un barcone come la 500X tutto questo ritardo non lo sento. Poi sinceramente l'idea di poter avere una macchina come la mia NC con però della coppia, non è che mi dispiaccia. Si tratta di capire come va in allungo, quello sì


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