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Ecco la ND
Redfury Ha scritto:Può darsi che sia migliorata per le persone alta,però salendo da una nd a una nc,sulla nc sembra di stare su un monovolume..
Sono alto 1,77 e peso 75kg ed ho avuto la stessa impressione
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L'ND mi é sembrata quella con l'abitacolo piú piccolo di tutte,nella sport con i Recaro lo spazio é veramente limitato un po' meglio con i sedili normali.
L'NC secondo me é leggermente piú spaziosa mentre l'NA in confronto ha un abitacolo arioso Smile
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io ho provato la exceed e ovviamente nn era un suv però mi ci trovavo bene considerando il tipo di auto ovviamente
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Redfury Ha scritto:Può darsi che sia migliorata per le persone alta,però salendo da una nd a una nc,sulla nc sembra di stare su un monovolume..
Se (l'abitabilita') e' migliorata per le persone alte, a maggior ragione sara' migliorata per quelle meno alte.
Probabilmente sono tunnel, plancia e interno portiere a trasmettere l'impressione di minor agio ma per chi guida, la sensazione di essere "avvolti" e' piacevole.
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quantum Ha scritto:Se (l'abitabilita') e' migliorata per le persone alte, a maggior ragione sara' migliorata per quelle meno alte.
Probabilmente sono tunnel, plancia e interno portiere a trasmettere l'impressione di minor agio ma per chi guida, la sensazione di essere "avvolti" e' piacevole.

Non ho detto che non è piacevole,ma lo spazio interno a me sembra molto diminuito basti pensare che non ha neanche il cassetto portaoggetti,credo che nel complesso l'abitabilità sia diminuita.
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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Io sono 1.86 e sono rimasto sorpreso di quanto sia angusto l'abitacolo della ND, non sono riuscito a trovare una sistemazione soddisfacente

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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quantum Ha scritto:Se (l'abitabilita') e' migliorata per le persone alte, a maggior ragione sara' migliorata per quelle meno alte.
Probabilmente sono tunnel, plancia e interno portiere a trasmettere l'impressione di minor agio ma per chi guida, la sensazione di essere "avvolti" e' piacevole.
Esatto, la sensazione di jimba ittai é superiore alla Na , ma per tutto il resto c'è posto solo nel baule.
Hammer tu sei un vichingo, quando ti ho visto a Varano mi sono chiesto come facevi a guidare una NABig Grin
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ergonomicamente è studiata bene, posizione dei cup holders a parte (non so come si faccia a star dentro nella versione guida a destra senza farsi venire l'orchite mentre si guida...maledetti nani giapponesi) ma la sensazione di "chiusura" è forte. sicuramente molto meno "ariosa" della NC.
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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guardate al minuto 3:08 https://www.youtube.com/watch?v=73mCml74aXs questa forse me la potrò comprare Big Grin
MX-5 NBFL 1.8 Sport '02 Emerald Mica
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http://www.evo.co.uk/mazda/mx-5/17740/ma...sports-car

Interessante intervista sui (mancanti) futuri sviluppi della ND
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