Ecco la ND

[belushi65]

Bella con l'hard-top..... :p

[belushi65]

Video che illustra il montaggio di vari accessori originali:
Varie parti in alcantara: pannelli porte, profilo centrale(che include anche la parte inferiore davanti al passeggero) e cuffia cambio e freno a mano; scarico (che mi sembra pari all'originale in quanto a sound ) ed l'aerokit (spoiler anteriore e posteriore, brandelli laterali e posteriore).
Trovo che le parti in alcantara stiano decisamente bene sulla Sport, che ha già i sedili Recaro rivestiti in pelle/alcantara; invece lo scarico mi sembra inutile, almeno dal sound che emette nel video.....l'aerokit non mi dispiace...!
https://youtu.be/kprM0Q0yxv0

[v3rsus]

video che illustra il montaggio di vari accessori originali:
Varie parti in alcantara: Pannelli porte, profilo centrale(che include anche la parte inferiore davanti al passeggero) e cuffia cambio e freno a mano; scarico (che mi sembra pari all'originale in quanto a sound ) ed l'aerokit (spoiler anteriore e posteriore, brandelli laterali e posteriore).
Trovo che le parti in alcantara stiano decisamente bene sulla sport, che ha già i sedili recaro rivestiti in pelle/alcantara; invece lo scarico mi sembra inutile, almeno dal sound che emette nel video.....l'aerokit non mi dispiace...!
https://youtu.be/kprm0q0yxv0

old

Lo scarico "mazdaspeed" viene fatto in germania e secondo me...oltre a costare uno sproposito(800€ e passa) è proprio fatto male, cioè...ma perchè devo segare il centrale quando TUTTI gli aftermarket montano tranquillamente sul centrale originale???

Rimanendo nei 500-600 euro (compresa dogana e spedizione) si trova di tutto (vari step di incremento rumore, svariati kg in meno, valvole a controllo pneumatico/elettronico e chi più ne ha più ne metta).

L'alcantara per fortuna IL motorsport ha fatto cuffia cambio e freno a meno della metà (prezzi assurdi), il pannello plancia invece...negli anni a venire ci farò un pensierino

[mpt]

Anche io avevo pensato all'alcantara per fare pendant con i sedili, ma la formula del tutto alcantara è un salasso. Spero che con il tempo (e con la 124 ) ci siano opt aftermarket a prezzi proponibili...

[belushi65]

Vabbè... a questo punto sarebbe meglio sentire Edmond sul costo per rivestire tutti i vari particolari... unico problema trovare l'alcantara dello stesso colore/materiale

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

[v3rsus]

Anche io avevo pensato all'alcantara per fare pendant con i sedili, ma la formula del tutto alcantara è un salasso. Spero che con il tempo (e con la 124 ) ci siano opt aftermarket a prezzi proponibili...

allora, con i due accessori Ilmotorsport si risparmia parecchio rispetto agli originali.

Fino alla settimana scorsa ero in contatto con

RedlineGoods.com

che se gli fornite la parete plancia e le portiere ve le fa GRATIS (non scherzo), hanno il centro in Polonia e la spedizione è facile. In quanto vi usa da "cavie" (ma sono molto bravi) perchè per ND non c'è ancora nulla.

Io ho abbandonato ma solo perchè sulla mia la plancia è in plastica (volevo ricoprirla in pelle iso-portiere) ma dopo averla smontata (5minuti) ho visto che c'è poco spazio per ricoprirla (avranno usato due stampi diversi tra quelle in plastica e quelle in pelle/alcantara). Le dimensioni esterne della "plastica" sono incompatibili con un ricoprimento ulteriore.

Voi che ce l'avete in pelle invece, passare all'alcantara è facilissimo.

Fate due righe a jack se siete interessati .

[quantum]

Dal sito usa ... http://www.autocar.co.uk/top50

[MS85]

Se lo scarico che offre Mazda in aftermarket è come quello "sport" che offrivano su NC, meglio risparmiare.

Come pezzi vari in Alcantara, la plancia e le due cuffie della 124 sono perfettamente compatibili, bisognerà vedere se converrà come ricambio. Mancano ovviamente i pannelli porta.

V3rsus ma dove la parcheggi la tua? L'ho vista passare su corso Agnelli una volta che tornavo dal centro stile ma poi non l'ho più vista.

[v3rsus]

Se lo scarico che offre Mazda in aftermarket è come quello "sport" che offrivano su NC, meglio risparmiare.

Come pezzi vari in Alcantara, la plancia e le due cuffie della 124 sono perfettamente compatibili, bisognerà vedere se converrà come ricambio. Mancano ovviamente i pannelli porta.

V3rsus ma dove la parcheggi la tua? L'ho vista passare su corso Agnelli una volta che tornavo dal centro stile ma poi non l'ho più vista.

Appena saranno disponibili i ricambi FCA vediamo che prezzacci avranno (per il pannello plancia in alcantara)

Per cuffia cambio e freno a mano, in europa c'è il motorsport a 80€ a pezzo (contro i 160 dei ladr...ehm mazda )

ma qui:

http://forum.miata.net/vb/showthread.php...782&page=2

vedo che Jack ci sta lavorando su (penso vengano una 60ina di dollari l'uno).

Si, sarà lo stesso di NC, questo lo fa bastuck in Germania ma pesa quanto l'originale e suona poco meglio.

Eh eh...ti piacerebbe ....Per ora per il casa-lavoro uso ancora il Jeepino (per il resto l'ufficio lo vedo poco, visto il periodo "caldo"). E' ancora presto (250km) per fare gli 8 nel parcheggio . Mi avrai beccato l'unica volta che l'ho portata in visione ai colleghi/amici (con caffè offerto...) per il CPA .

[mpt]

Grazie per le informazioni. Più che ai ricambi FCA pensavo più al fatto che possa aumentare la disponibilità dell'aftermarket "ufficioso" visto la possibilità di fitting su due marchi diversi.

Oggi Video di omniauto sul ritorno al presente mx 5 molto carina comunque. (ND e NA insieme).