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Ecco la ND
Forse ne avete già parlato in qualche altro post.....
...ma io LA VOGLIOOOO!!!!

2016 Mazda MX-5 Miata Cup Race Car
If you're looking for an affordable, easy-to-jump-into factory-backed racing series, the MX-5 Cup is tough to top. This single-make SCCA Pro racing series has pitted identically-kitted MX-5 Miatas against one another at events tacked on to major race weekends with NASCAR and IMSA since 2006. And it's getting a major update for the 2016 season: A new car. This isn't the same old MX-5 Cup racer story, either—the new 2016 MX-5 Miata Cup car will, for the first time, be sold by Mazdaspeed Motorsports in ready-to-race turnkey form, straight from the factory in Hiroshima. The ND-generation MX-5 Miata Cup car pictured here is for now only a concept, but, when Mazdaspeed finalizes the racer's specs by March 2015, a killer race-ready Miata will go on offer for under $45,000. Sign us up.

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http://www.caranddriver.com/flipbook/9-t...race-car#1


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che meraviglia
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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Il fatto che facciano una race-car globale standardizzata é un bene: significa che la componentistica sará direttamente testata dalla casa madre e quindi potrá essere montata aftermarket sulle stradali senza troppi patemi sull'affidabilitá e sulla compatibilitá.
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O.A.E. Ha scritto:Il fatto che facciano una race-car globale standardizzata é un bene: significa che la componentistica sará direttamente testata dalla casa madre e quindi potrá essere montata aftermarket sulle stradali senza troppi patemi sull'affidabilitá e sulla compatibilitá.

interessante osservazione.
Poi magari la casa madre la farà pagare uno sproposito però almeno il preparatore (che spesso non ha le risorse per sviluppare cose del genere) saprà bene cosa copiare e il cliente saprà di potersi fidare lo stesso dell'upgrade che compra perchè simile a quello ufficiale
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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secondo me ha senso per i monomarca e basta.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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Da quello che ho capito sará un partner tecnico di Mazda a sviluppare tutto come unico fornitore. Quindi penso che alla fine si potrá comprare ma componentistica racing "originale", come fossero normali pezzi di ricambio. Penso...
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Infatti nasce per monomarca regionali con semifinali continentali e finale mondiale. Uniscono tutti i vari campionati mx-5 sparsi per il mondo sotto il nome di mx-5 global cup e li fanno correre sullo stesso mezzo, preparato nello stesso modo per tutti
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O.A.E. Ha scritto:Da quello che ho capito sará un partner tecnico di Mazda a sviluppare tutto come unico fornitore. Quindi penso che alla fine si potrá comprare ma componentistica racing "originale", come fossero normali pezzi di ricambio. Penso...
Magari!!!
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O.A.E. Ha scritto:Il fatto che facciano una race-car globale standardizzata é un bene: significa che la componentistica sará direttamente testata dalla casa madre e quindi potrá essere montata aftermarket sulle stradali senza troppi patemi sull'affidabilitá e sulla compatibilitá.

Nel sito si dice che la macchina sarà all'80% stock, il restante 20%...probabili scimmie!!!
:haha:
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Citazione:As good as this concept looks, in all likelihood, Mazda will paint the salable cars in white and leave off any decals and niceties (such as the flashy red sill trim seen here) so that race teams can wrap the vehicles in their own liveries
E' questa la notizia più importante.
La ND non esiste.
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