Gli RPF1 direi che sono perfetti, soddisferebbero tutti i requisiti.
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Mx5 NA - In restauro completo
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03-02-2018, 12:12
I TE37 sono nati nel 1996, quindi abbastanza coevi e coerenti alla NA.
La ND non esiste.
03-02-2018, 13:04
sono d’accordo, RPF1 perfetti, di cuore preferisco TE37. e forse sono disposto a una piccola forzatura!
Andrea, scusa l’invasione del tuo thread, però penso che siano saltate fuori cosette interessanti  Sent from my iPhone using Tapatalk
03-02-2018, 16:18
L omologazione dei 15 sarà sicuramente una cosa che farò... ma per adesso volevo contenere un po le spese , ho trovato questi mak ad un prezzo ridicolo e la verniciatura mi viene fuori a gratis ... onestamente non mi sembravano così malvagi
 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
03-02-2018, 16:22
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-02-2018, 16:23 da Hammer®.)
Adoro gli RPF1, ma purtroppo nella misura da 7"x15" hanno le razze bombate che non posso digerire...inoltre sono venduti senza i tappi centrali (forse non sono nemmeno disponibili).
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
03-02-2018, 16:29
se vuoi ho dei fondmetal da 14 senza un graffio da far fuori.
03-02-2018, 16:55
Falli bronzo scuro
![[Immagine: Boone185.jpg]](http://www.ciottiindustries.com/gallery/Miatas/2012%20MiB/Boone185.jpg)
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
05-02-2018, 12:27
11-02-2018, 15:26
Gran bel lavoro Matteo, complimenti.
Bel dilemma quello dei cerchi, entrambi meritevoli quelli suggeriti, RPF1 li vedo più eleganti, TE37 più sportivi.
11-02-2018, 19:08
Questi saran gun metal. Ho solo linkato la foto per i cerchi XD
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà |
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