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Mx5Italia   ›   Area Off-Topic   ›   I Perditempo   ›   Occhio al Top Down..
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Modi discussione
Occhio al Top Down..
#1
13-10-2009, 16:31
pitch72
Senior Member
****

Registrato: Sep 2008
Messaggi: 2,003

eh??qualcuno mi ha chiamato??

http://www.quattroruote.it/news/articol ... ice=206142


Lol Lol Lol
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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#2
13-10-2009, 16:32
spiderman
Terminator
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 11,986

In effetti dopo lunghi TD in autostrada ci sento meno. Come in moto....
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"
Porsche Boxster

Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#3
13-10-2009, 17:37
Strato
Senior Member
***

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 536

Eh!?!?!? Scusate ma non ho sentito!!! :haha: :haha:
1.8 Milestone 146cv - Filtro aria pannello Bmc, Vi.Ci singolo ovale, Bosch AeroTwin, Ebc Yellow anteriori, Tein SS
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#4
13-10-2009, 17:52
Samuel
Senior Member
****

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 1,270

Da piccolo mi dicevano che a forza di pippe si diventa ciechi, ora topdown sordi, giusto per curiosità c'è altro che mi dovete dire???
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
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#5
13-10-2009, 17:58
Lanf
Con la tuta verde sono irresistibile!
****

Registrato: Oct 2008
Messaggi: 3,381

Si, la vettura nella foto dell'articolo è una Aston Martin V8 Roadster.

Ciao, Lanfranco
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
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#6
13-10-2009, 18:01
.SharK
Temperasupposte,doppiamente key
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 14,650


Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
  • NB 1.8 140cv (1998-2000)
Oltre a non andare TD, evitate anche di scopare.

Magari fa male.
Alberto
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#7
13-10-2009, 18:02
chiara
Senior Member
***

Registrato: Sep 2008
Messaggi: 749

TD ....TD......per sempre TD........ Cool
"Un piccolo gatto trasforma il ritorno in una casa vuota nel ritorno a casa" (Pam Brown)
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#8
13-10-2009, 18:39
CJ_
GeiDM Rare
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Registrato: May 2008
Messaggi: 11,397


Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
  • NA 1.6 90cv (1995-1998)
  • NA 1.8 130cv (1995-1998)
  • NB 1.6 110cv (1998-2000)
  • NB 1.8 140cv (1998-2000)
  • NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
  • NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
  • NC 1.8 126cv (2005-2010)
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
  • RC 1.8 126cv (2005-2010)
  • RC 2.0 160cv (2005-2010)
  • NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
  • NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
  • RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
  • RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
  • ND 1.5 131cv (2015-...)
  • ND 2.0 160cv (2015-...)
  • ND 2.0 184cv (2019-...)
  • ND RF 1.5 131cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 160cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 184cv (2019-...)
  • Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
  • Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
  • Possiedo un'altra autovettura
  • Sono in cerca di una Mx-5
:haha: :haha:

Cosa erano i 7 modellli?
Real Women
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#9
13-10-2009, 19:08
smoke
scrotoclasta ad honorem
****

Registrato: Sep 2008
Messaggi: 3,504

Ecco perche' ci vuole lo scarico sportivo.
Cosi' copre il dannoso rumore di fondo... :haha:


Samuel Ha scritto:Da piccolo mi dicevano che a forza di pippe si diventa ciechi, ora topdown sordi, giusto per curiosità c'è altro che mi dovete dire???

Dire? Hai un transponder tattile? :chessygrin:
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#10
13-10-2009, 19:22
il Mamo
solo foto in bolla
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 6,181

Io ho l'Abbate: tra i 3 e i 4.000 giri non sento nessun rumore provenire da strada, fruscii, ... sento solo lui :haha:
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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