giannis Ha scritto:ps @alex zanardi va bene .... imparerai piano piano
oramai alla mia età ho perso le speranze :haha:
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					Ciao a tutti appasionati da un greco!
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		14-01-2016, 23:05 
		
	 giannis Ha scritto:ps @alex zanardi va bene .... imparerai piano piano oramai alla mia età ho perso le speranze :haha: 
		
		
		15-01-2016, 12:55 
		
	 giannis Ha scritto:Grazie a tutti! @dafde ho datto un' occhiata Io mi ricordo le risate di quella sera!!! :haha: 
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
 
		
		
		15-01-2016, 19:18 
		
	 
			Ciao Andrea , no non sono io , e' un altro Greco , ho visto questo nome su forum Greco
		 
		
		
		15-01-2016, 19:33 
		
	 SymonDark Ha scritto:Io mi ricordo le risate di quella sera!!! :haha: vero! dai alla prossima spero che avro una NA  pero non riesco a trovare una buona a un prezzo logico... @Alex lascia stare cosi :haha: 
		
		
		15-01-2016, 19:41 
		
	 
			Benvenuto. Ma che NA cerchi ? 90,115 ,131 ... ? 
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto' http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà 
		
		
		15-01-2016, 20:06 
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-01-2016, 20:08 da giannis.)
		
	 
			Grazie,  allora cerco una NA modello fino '96  ,allora  mk1 ( 115 ) o mk1,5 (90) per mk1,5 1800 (131) puo interessare solo se e gia scritto ASI o come storico perche il passaggio di proprieta ho visto dipende da cavalli  e allora 1800 penso che costarebe tanto se no preferisco 1800, gia per 90 cavalli ho visto 380-390 € per il passaggio . Per me sembra tanto perche lo confronto con il passaggio in Grecia che costa 165 € : Blink : L' ottima per me sarebbe una verde (british racing green) con interni in pelle beige anche capotta beige ( lo so che e difficilissimo a trovarla cosi... ) poi nero , bianco , merlot , montego blue , per i resti colori solo se trovo qualche auto in buona offerta... Mamma mia ho scritto tanto...  se hai qualche auto da suggerire benvenuto 
		
		
		15-01-2016, 20:41 
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-01-2016, 20:44 da Mexo Cinqo.)
		
	 
			Ma in Piemonte c' è ancora l' esenzione per le ventennali ? Altrimenti se ASI varrebbe giusto per un premio assicurativo più basso  Per la mia 90hp lo scorso anno pagai sui 390€ ed è del tutto assurdo a mio vedere...ma anche fosse già ventennale non c'è più il passaggio ridotto. Ma voi di assicurazione quanto pagate ? Calcola che in Germania costerà sui 50€ ... Sul più 'pulite' quelle italiane .... anche quì ci sono import dal nord Potresti veder questa 1.8 silver laziale : http://www.mx5italia.com/showthread.php?...Mx5-Na-1-8 O questa 1.8 BRG ma con interni neri : http://www.mx5italia.com/showthread.php?...tto-piatto 
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto' http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà 
		
		
		15-01-2016, 20:48 
		
	 
			In Piemonte non c'è più nessuna esenzione per le ventennali. Sent from my iPhone using Tapatalk cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..." 
		
		
		15-01-2016, 21:01 
		
	 
			Grazie ancora di tutto ! Non conosco tutto sto cercando a trovare tutte le info, ho chiesto ad una assicuratore che mi ha detto sul 20anni auto storico mi fa assicurazione 300 € all anno pero deve essere iscritta al ASI , il bolo si paga normale e non come storico  Per pagare il passagio ridotto la machina deve essere gia iscritta storica ,se no i prezzo e' come hai detto 390 € In Grecia per una assicurazione di base il prezzo e' sui 100-130 € per 6 mesi quindi 200-260 all anno , in Italia ho chiesto 2 giorni fa e' sui 1200 all anno 14o livello , pero se faccio trasferimento i miei anni assicurati forse vado sul 10o livello che sara sui 890 all anno , potrebbe andare anche sul 8-9o livello dipende al miei anni e se ho fatto incidenti E difficilie decidere cosa fare forse la compro dalla Grecia che con 2500-3000 si puo trovare una NA 1,6 buona | 
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