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[124] Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124
benzina vs diesel
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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decisamente no valutando le pendenze delle curve di potenza....oltre al fatto che con il 2000 non c'è sta grande differenza nei regimi di rotazione. Con il 1.5 la differenza invece è maggiore. ma anche lui non ha una curva di potenza appuntita.
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https://youtu.be/0PSJy9H3OAs
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La modella che c'hanno messo sottolinea lo slancio della linea dell'auto. Confusedly:
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Gagio Ha scritto:La modella che c'hanno messo sottolinea lo slancio della linea dell'auto. Confusedly:
Sarà la sorella di Rummenigge...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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rendering Abarth


Allegati Anteprime
   
Life is too short to drive a car with the wrong colour.

ex MX5 1.6 CHRISTAL WHITE '91
ex MX5 1.6 BLACK SPECIAL '93

now MX5 Miata 1.6 SUNBURST YELLOW '92
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lore87 Ha scritto:decisamente no valutando le pendenze delle curve di potenza....oltre al fatto che con il 2000 non c'è sta grande differenza nei regimi di rotazione. Con il 1.5 la differenza invece è maggiore. ma anche lui non ha una curva di potenza appuntita.

La potenza ti da la prestazione (in termini assoluti, è fisica Wink )
La coppia ti da la sensazione di guida e il "carattere" di un motore...Tra i tre, c'è un abisso da questo punto di vista (scegliere quello che più piace, ma solo dopo averli provati Wink ).
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v3rsus Ha scritto:La potenza ti da la prestazione (in termini assoluti, è fisica Wink )
La coppia ti da la sensazione di guida e il "carattere" di un motore...Tra i tre, c'è un abisso da questo punto di vista (scegliere quello che più piace, ma solo dopo averli provati Wink ).

Dipende. Per prestazione cosa intendi?
Non è solo la potenza che da la prestazione se per prestazione intendi andare più velocemente da un punto A ad un punto B.
La coppia è importantissima nello sviluppo di un motore. E' anche in base a quella che decidi la rapportatura del cambio.
PS nella fisica coppia e potenza sono legate Wink
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Ma dobbiamo tirare in ballo i vocabolari?

a parità di vettura (telaio, peso, aerodinamica, trasmissione etc etc) avere più cavalli (potenza assoluta) = avere maggiori prestazioni (o-100, velocità di punta etc)
Se poi vogliamo fare i sofisti stiamo pure a discutere della rava e della fava Big Grin.

Grazie del suggerimento che sono legate, per "coppia" intendevo sia valore assoluto che curva di "sviluppo". Nel caso di confronto turbo vs aspirato(a parità di potenza massima, se vogliamo dare un riferimento assoluto) c'è un abisso di differenza in quanto a "sensazioni" in vettura. Se ne accorgerebbe anche mia mamma andando a fare la spesa delle differenze tra i tre motori citati.
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v3rsus Ha scritto:Nel caso di confronto turbo vs aspirato (a parità di potenza massima, se vogliamo dare un riferimento assoluto) c'è un abisso di differenza in quanto a "sensazioni" in vettura. Se ne accorgerebbe anche mia mamma andando a fare la spesa delle differenze tra i tre motori citati.

Se parliamo di sensazioni quoto al 100%, se parliamo di prestazioni dissento al 100% Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

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