Le NA in vendita -Parte 2-

[Hammer®]

Immaginavo ma se è sana e senza ruggine, perché no? Hai un argomento importante per trattare sul prezzo.

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[Pee Tee]

Sulla giallona più che altro, se era tedesca, occhio davvero alla ruggine.. Tu non sai quanto sale usano ..

PS
Come fa ad essere un 1.8 senza differenziale autobloccante?

Il neo green mi manca.. Non é il classico verdone?

[Antonio]

riapro il capitolo giallona 1.8 NA ...ne avevamo discusso prima delle festività...
questa
http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-1-s...651161.htm

orbene, dopo lunga attesa, il tipo mi ha inviatooggi la foto del libretto:

un bell' intrigo internazionale sembra.

ecco i dati

http://japancars.ru/index.php?route=cata...&grp_id=Y9

se ho ben capito la situazione sarebbe questa: (correggetemi se sbaglio!)

DE = destinata alla germania

e infatti sul libretto è scritto "si immatricola il veicolo GIA TARGA ESTERA)

colore esterno HU = neo green = VERDE!

NA96EAF = NON ha il torsen, :cry2: ha l' abs , NON ha i bilstein. (vabbè saranno andati comunque)

che dite?

Se non ricordo male quella sigla indica che non ha l'ABS. Come immaginavo non è gialla in origine.

[Antonio]

Sulla giallona più che altro, se era tedesca, occhio davvero alla ruggine.. Tu non sai quanto sale usano ..

PS
Come fa ad essere un 1.8 senza differenziale autobloccante?

Il neo green mi manca.. Non é il classico verdone?

Molti 1.8 anche in UK hanno il diff libero..Neo Green è uno dei vari sinonimi di BRG anche in Giappone mi pare si chiami così.

[Pee Tee]

Questa cosa dei 1.8 liberi mi mancava davvero.
Per il brg ci son arrivato subito dopo leggendo il codice

[ricky66]

Immaginavo ma se è sana e senza ruggine, perché no? Hai un argomento importante per trattare sul prezzo.

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eh certo... di quanto potrei provare a scendere di prezzo secondo voi?

essendo stata quasi subito portata a roma (1 immatric. italiana)
non dovrebbe aver risentito del temutissimo sale teutonico...
il fatto che lui sia carrozziere e che il radiatore sia guarda caso sostituito,
mi fa temere una bella botta davanti , recuperata con due euro e raddrizzata...
se si guarda attentamente , la targa davanti sembra ritagliata più piccola [ATTACH=CONFIG]41870[/ATTACH] e con delle scalfitture nel colore.
io che dal PC la posso ingrandire di più lo vedo chiaramente.

[ricky66]

Se non ricordo male quella sigla indica che non ha l'ABS. Come immaginavo non è gialla in origine.

ce l'ha eccome l'abs, lo si vede nella foto inviatami.

[Antonio]

Sì la targa è rifilata..la questione del radiatore può essere un indizio ma neanche tanto, sono più propenso a credere che sia stato cambiato perchè cotto, del resto questo fattore (il radiatore color caramello) è visto come una cosa negativa quando si valuta una NA..non trasformiamolo nell'opposto urge un'indagine approfondita per vedere se è stata raddrizzata o se sono presenti saldature in giro. Se non riesci a farla tu, vai con uno che se ne intende..

[Pee Tee]

Ricky



Posso dirti la mia?

Botta, non botta, riverniciata o meno..
Guidala.
Ti piace? Va dritta? Non fa rumori strani. Bon.

Tutto il resto son seghe mentali. Sono auto con 20+anni non potrai mai sapete.cosa é successo loro ogni singolo giorno della loro vita.

Io con la mia mi son messo l animo in pace.

[Antonio]

ce l'ha eccome l'abs, lo si vede nella foto inviatami.

Errata corrige, avevo dimenticato la "O"