Conversione 1.6 a 1.8

[Antonio]

Antonio, senza alcuna polemica: nessuno dice che la 90 cv faccia cagare, è da sempre riconosciuta una macchina godibilissima, e perfetta per divertirsi ecc.ecc. Tuttavia non è vero che la 90 cv sia allo stesso livello di una 115 cv o di una 130 cv. Riconosco la superiorità della 90 cv ai bassi regimi rispetto a una 115, che è molto più nervosa e rende al meglio in alto, ma rispetto a una 130 cv la 90 cv è indubbiamente motoristicamente inferiore.

tranquillo, non voglio convincere nessuno..mi piace mantenere un profilo basso.

[lucazam]

tranquillo, non voglio convincere nessuno..mi piace mantenere un profilo basso.

Dovresti essere meno permaloso quando si parla di 90 cv

[Antonio]

Dovresti essere meno permaloso quando si parla di 90 cv

non lo sono ma so bene di cosa parlo

[lucazam]

non lo sono ma so bene di cosa parlo

Non è che gli altri parlano per dare aria alla bocca di solito...

[Antonio]

a differenza di altri non ho la pretesa di imporre la mia opinione..mi va benissimo anche così

[Hammer®]

Grazie ragazzi, penso che abbiamo capito le reciproche posizioni, fermiamoci qui il resto non da un valore aggiunto al thread.

[Mark88]

invece a me serve valore aggiunto per fare chiarezza

[CJ_]

90-115-130 non vanno una sega comunque se non fai benzina e non hanno un telaio e una carrozzeria attorno.

[fracrist]

90-115-130 non vanno una sega comunque se non fai benzina e non hanno un telaio e una carrozzeria attorno.

non sottovalutiamo la forza di gravità, topgear insegna. :haha:
[video=youtube;IyrvfhOI3ls]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=IyrvfhOI3ls[/video]

[-malleus-]

Tutti sono convinti che la propria versione sia la migliore. Si chiama campanilismo. Se giri trovi senza difficoltà chi ti dice che una 1.8 16v è meglio di una Williams perché tanto va piu' o meno uguale, soprattutto su strada.