Le avete mai viste? http://www.chumpcar.com/index.php 
Leggete le "Rules" per poter correre :haha:
Fantastico!!
		
		
		
	Leggete le "Rules" per poter correre :haha:
Fantastico!!
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		10-08-2012, 21:19 
		
	 
			Le avete mai viste? http://www.chumpcar.com/index.php  Leggete le "Rules" per poter correre :haha: Fantastico!! 
		
		
		10-08-2012, 22:15 
		
	 
			Mi piace molto come idea !!!
		 
........anche oggi ho imparato qualcosa......... Lanf Ha scritto:Loro non sanno che i veri alfisti di oggi siamo noi. Mazda Mx5 Quello che non ha, è quello che non gli manca 
		
		
		10-08-2012, 22:38 
		
	 
			Credo sia lo stesso dove ha vinto la rx3 rugginosa di cui si parlava qui sul forum qualche settimana fa. Sembra una bella manifestazione! Inviato con il mio Commodore Vic 20 con la tastiera in granito 
MX-5 ND2 1.5 Ceramic Metallic Ex MX-5 NA 1.6 115cv Crystal White 
		
		
		14-08-2012, 12:24 
		
	 
			Una vettura valutata (eurotax?) 500 euro o meno: OK Rollcage, sedile e vestiari FIA: 3000 euro? (se non lo distruggi puoi trasferirlo su un'altro rottame?) E la burocrazia italiana dove la mettiamo? Per non parlare dei costi degli autodromi. Veramente pensate di andare a correre con un rottame a Monza? 
Lanfranco & Simona RC 1.8 Wind Highland Green 
		
		
		14-08-2012, 13:26 
		
	 
			Infatti , PURTROPPO, in italia sarebbe infattibile o quasi.  Inviato col piccione himaialano. 
NA 1.8 '94 elan style  GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo 
		
		
		14-08-2012, 14:17 
		
	 dmax23 Ha scritto:Infatti , PURTROPPO, in italia sarebbe infattibile o quasi.Togliamo pure il quasi. Che belli gli states!   
Martino RC 2.0 Galaxy grey | 
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