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giro chiave posizione ON e mi muore la macchina - gava - 02-03-2021
Salve,
Dopo diversi mesi ho ripreso la macchina,
- attacco la batteria
- giro la chiave al primo scatto e c'è corrente.
- sento un relè partire dalla pompa benzina.
- Giro la chiave sule secondo scatto ON quando dovrebbe accendersi il quadro e le spie ma muore tutto.
- Giro la chiave al terzo scatto ACC ovviamente non succede nulla.
un corto?
batteria andata? misurata con tester 12.4v
giro chiave posizione ON e mi muore la macchina - ilnaco - 02-03-2021
Secondo me è morta la batteria più che la macchina. Anche se l'avevi staccata sarà scarica!
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RE: giro chiave posizione ON e mi muore la macchina - gava - 02-03-2021
(02-03-2021, 12:54)ilnaco Ha scritto: Secondo me è morta la batteria più che la macchina. Anche se l'avevi staccata sarà scarica!
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no la batteria l'ho appena misurata e mi da 12.4v direi quindi si può escluderei. Poi in posizione ON non dovrebbero esserci troppi assorbimenti no?
Fra l'altro è pure attaccata ad un caricabatteria.
RE: giro chiave posizione ON e mi muore la macchina - ..ale!! - 02-03-2021
12.4 ok, ma mentre giri la chiave quanto misura? Accertatene prima di andare avanti, così la escludi a priori
giro chiave posizione ON e mi muore la macchina - ilnaco - 02-03-2021
Oppure prova ad accendere con i cavi da un'altra auto. Magari è carica ma non ha più lo spunto.
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RE: giro chiave posizione ON e mi muore la macchina - gava - 02-03-2021
(02-03-2021, 13:18)ilnaco Ha scritto: Oppure prova ad accendere con i cavi da un'altra auto. Magari è carica ma non ha più lo spunto.
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non è questione di spunto, tutto muore quando vado ad accendere il quadro comandi su ON non su ACC.
(02-03-2021, 13:17)..ale!! Ha scritto: 12.4 ok, ma mentre giri la chiave quanto misura? Accertatene prima di andare avanti, così la escludi a priori
allora ho un voltometro sull'accendisigari, quando giro su ON si spenge quindi 0v.
Potrebbe essere un corto dopo il blocchetto chiavi o un relè?
RE: giro chiave posizione ON e mi muore la macchina - ilnaco - 02-03-2021
(02-03-2021, 13:47)gava Ha scritto:Ah non avevo capito.(02-03-2021, 13:18)ilnaco Ha scritto: Oppure prova ad accendere con i cavi da un'altra auto. Magari è carica ma non ha più lo spunto.
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non è questione di spunto, tutto muore quando vado ad accendere il quadro comandi su ON non su ACC.
(02-03-2021, 13:17)..ale!! Ha scritto: 12.4 ok, ma mentre giri la chiave quanto misura? Accertatene prima di andare avanti, così la escludi a priori
allora ho un voltometro sull'accendisigari, quando giro su ON si spenge quindi 0v.
Potrebbe essere un corto dopo il blocchetto chiavi o un relè?
Allora purtroppo non saprei! Io ho dovuto sostituire il fusibile MAIN una volta. Ma li ovviamente non mi accendeva nemmeno il quadro
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RE: giro chiave posizione ON e mi muore la macchina - gava - 02-03-2021
Allora ho trovato l'inghippo dopo aver smontato qualsiasi cavo sciolto, fusibile, rele... morsetto batteria lento e ossidato...
c'è da dire che la lettura sul voltometro era ondivaga per cui ingannevole.
RE: giro chiave posizione ON e mi muore la macchina - ..ale!! - 03-03-2021
(02-03-2021, 18:46)gava Ha scritto: Allora ho trovato l'inghippo dopo aver smontato qualsiasi cavo sciolto, fusibile, rele... morsetto batteria lento e ossidato...
c'è da dire che la lettura sul voltometro era ondivaga per cui ingannevole.
taaac!
un consiglio, quando fate queste prove siate sempre in 2. uno sulla batteria col tester e uno che accenda. Non lo dico per altro, ma perché ci sono diventato scemo con la jeep finché ho scoperto che i bassi voltaggi all'avvio mandavano in pappa la gestione e mi dava spia motore e problemi al cambio. Ero quasi sicuro fosse qualcosa legato alla batteria!
Detto questo, ottimo! Problema risolto
