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Black Mamba : il veleno scorre su 4 ruote - Pepi - 15-04-2015
personalmente metterei degli Enkei PF01 tanto per differenziarmi dai belli ma stravisti RPF1 (che ho avuto sulla bianchina)...
Black Mamba : il veleno scorre su 4 ruote - blackmamba - 15-04-2015
Si gli RPF1 sono tanto belli quanto stravisti qui sul forum : ad ogni modo anche l'alternativa pf01 hanno un costo pressoché doppio ai japanracing proposti in vendita su race-tech.it .
A parità di peso, potrei optare per qualche disegno sicuramente meno allettante ma, al contempo, mettere su fondo cassa per un coilver/setup assetto successivo.
Ho la scimmia che martella forte :haha:
Black Mamba : il veleno scorre su 4 ruote - Pepi - 15-04-2015
blackmamba Ha scritto:Si gli RPF1 sono tanto belli quanto stravisti qui sul forum : ad ogni modo anche l'alternativa pf01 hanno un costo pressoché doppio ai japanracing proposti in vendita su race-tech.it .meglio fare lentamente e bene, nel caso prima le sospensioni e poi i cerchi...
A parità di peso, potrei optare per qualche disegno sicuramente meno allettante ma, al contempo, mettere su fondo cassa per un coilver/setup assetto successivo.
Ho la scimmia che martella forte :haha:
Black Mamba : il veleno scorre su 4 ruote - Jo 195 - 15-04-2015
Benvenuto e buona scimmia
![[Immagine: 28s5tew.jpg]](http://i61.tinypic.com/28s5tew.jpg)
Black Mamba : il veleno scorre su 4 ruote - McWhite - 15-04-2015
blackmamba Ha scritto:Cerchi del genere stonano secondo voi su una NC nera ?A me non dispiaciono.. Magari con qualche razza in meno.
Premetto che sono neofita e non so neanche se fittano etc etc
http://www.race-tech.it/wp-content/uploads/JR9171082074GD_8447_1.jpg
Gli enkei li ho scartati a priori (io) molto belli ma decisamente troppo presenti..
Concordo che prima serva l'assetto poi i cerchi.
Black Mamba : il veleno scorre su 4 ruote - Gentlemandriver - 16-04-2015
blackmamba Ha scritto:In realtà volevo esaminare il peso degli attuali e valutare successivamente qualche disegno che sposi anche un peso inferiore.
I tuoi OEM dovrebbero pesare 7.7 kg...
Black Mamba : il veleno scorre su 4 ruote - blackmamba - 16-04-2015
Gentlemandriver Ha scritto:I tuoi OEM dovrebbero pesare 7.7 kg...
Grazie mille per l'info ! quanto prima provo a verificarla con qualche altro NCista che magari li ha in garage...anche perchè i sostituti, a rigor di logica, dovrebbero pesare meno, per rendere oltre che - estetica - funzionale, la scimmia :oops:
A chi mi consiglia di concentrarmi prima sull'assetto, rispondo che già sono in trattativa per prendere dei GAZ : non ne capisco molto ma, il ragazzo che li da via, mi ha detto che per un uso " allegro " e non dedicato alla pista, vanno più che bene... Ma chiaramente prima di concretizzare l'acquisto stressero un pò qualche guru del forum.
Le mie conoscenze si approssimano allo zero assoluto in materia
Black Mamba : il veleno scorre su 4 ruote - McWhite - 16-04-2015
Io con gaz , cerchi canale 9,et 42 e 225/45 tocco i locali nelle curve in appoggio. Roll posteriore caldamente consigliato.
Sull'assetto é buono su strada, non per la pista..
Black Mamba : il veleno scorre su 4 ruote - MS85 - 16-04-2015
Gentlemandriver Ha scritto:I tuoi OEM dovrebbero pesare 7.7 kg...
Non vorrei andare troppo OT, ma magari può essere utile.
Un dubbio: quanto può pesare una 205/45 R17?
Io ho pesato le mie 17" stock (quelle dell'FL, ovvero per intenderci queste http://www.mazda-forum.info/attachments/mx-5/12137d1315485848-hier-dann-mal-meiner-d-mx5-ncfl-img_0326.jpg) accoppiate a delle Pirelli sottozero e il totale faceva 16 kg. Mentre con i cerchi estivi con sopra le Bridgestone RE050 sono a 17,3 :oops:
Black Mamba : il veleno scorre su 4 ruote - blackmamba - 16-04-2015
McWhite Ha scritto:Io con gaz , cerchi canale 9,et 42 e 225/45 tocco i locali nelle curve in appoggio. Roll posteriore caldamente consigliato.
Sull'assetto é buono su strada, non per la pista..
Puoi mandarmi anche in pvt se preferisci, qualche foto per valutare anche quanto - e se - si è abbassata la tua NC ? Ribadisco non essere pistaiolo ( anche se non mi dispiacerebbe avere tempo libero e pecunia da investire tra i cordoli ) ma al contempo mi dispiacerebbe puntare su di un assetto mirato unicamente all'uso urbano.
Qui al sud, le strade a palermo nello specifico, sono piene di voragini, dossi etc etc, vorrei trovare il giusto compromesso per una guida sportiveggiante quando faccio qualche gita fuori porta ...o nelle ipotetiche pistate che spero di riuscire a ritagliarmi quanto prima, essendo verginello in materia.
Il miglior compromesso low cost ? Non ditemi di usare il tasto cerca. Leggo il forum da anni e pur avendo letto almeno il 70% del forum, non sono mai riuscito a trarre una conclusione, complice la mia totale ignoranza in materia.
Non ditemi ohlins, non ho quella cifra da dedicare al momento e nel prossimo immediato .. :haha:
Grazie sempre per la pazienza e per la partecipazione
