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lo sapete cosa ci vuole? piu potenza!! - Jeega - 14-10-2014
alex zanardi Ha scritto:io penso che quel preparatore (se cosi si può definire) non capisce un casso...
conosco piloti (non hobbisti ma professionisti) che usano solo ammortizzatori rigenerati, il tutto stà nel sapere cosa chiedere a chi rigenera, e per fare questo serve tanta esperienza...
poi ovviamente se hai tempo e pazienza prima o poi trovi degli ammo di buona qualità usati, ma anche qui quanto sono usati? quanto ne resta di buono?
gli ammo a taratura fissa se fatti bene...funzionano a dovere :-)
Se uno non deve variare spesso le altezze o setup vari che i coilover permettono, è una scelta che condivido
lo sapete cosa ci vuole? piu potenza!! - ILoveGiapponesina - 14-10-2014
alex zanardi Ha scritto:io penso che quel preparatore (se cosi si può definire) non capisce un casso...
conosco piloti (non hobbisti ma professionisti) che usano solo ammortizzatori rigenerati, il tutto stà nel sapere cosa chiedere a chi rigenera, e per fare questo serve tanta esperienza...
poi ovviamente se hai tempo e pazienza prima o poi trovi degli ammo di buona qualità usati, ma anche qui quanto sono usati? quanto ne resta di buono?
gurada che non è quello dei 27 cavalli :giggle: mi ha detto che lui non li usa e mi ha consigliato quello che usa lui, prepara in genere auto per campionati regionali rally quelle di categoria tipo le punto 500 600 sta roba qua. non laora in genere su giappnesi, magari su quelle vanno macchine rigenerati non vanno o magari ha avuto brutte esperienze lui... cmq sicuramente ha meno esperienza di te avrà 30 anni e non è al tuo livello, me lo sono fatto un giro sul tuo sito
ma magari qualcosa ci capirà, e sicuramente piu di me...e per quello ho messo tra virgolette se ne valeva la pena, rischiare su ammo usati o scendere di livello e comrare il nuovo...
lo sapete cosa ci vuole? piu potenza!! - IAPPO - 14-10-2014
Ascolta sempre i consigli dei vecchi. Sono saggi, mica come noi giovani impulsivi! :haha:
lo sapete cosa ci vuole? piu potenza!! - alex zanardi - 14-10-2014
sulle auto potrebbe tranquillamente avere più esperienza di me, visto che per me è solo un gioco :p inoltre ho pochissima esperienza...
io per la mia Mx5 che uso solo in pista, ho preso Holins perchè il prezzo era conveniente, diversamente avrei preso 3 serie di ammo originali, li avrei fatti tarare con diverse durezze ed accoppiati alle giuste molle....
perchè?
semplice:
con ammo tarati ed accoppiati alle giuste molle (ogni durezza di idraulica richiede una molla) avrei il top, 3 serie sono circa 1800€, e sono 9 diverse combinazioni di assetto, spero non ti sembrino poche da provare tutte
per tarare bene un ammortizzatore non si guarda la provenienza (europea, giapponese, americana, o orientale), ma si prova l'auto, si misura la curva* dell'ammortizzatore, si stabilisce la nuova curva (seduti davanti un tavolo), si fa ritarare, stesa operazione per tutti i tipi di ammortizzatori per qualsiasi auto....
quali ammortizzatori ti ha consigliato?
*curva: grafico de definisce la resistenza idraulica in base alle velocità e carico, velocità di smorzamento (non della vettura)
lo sapete cosa ci vuole? piu potenza!! - Andre92 - 15-10-2014
Ma non è che hai visitato il sito dell'altro Alex Zanardi???
lo sapete cosa ci vuole? piu potenza!! - IAPPO - 15-10-2014
Andre92 Ha scritto:Ma non è che hai visitato il sito dell'altro Alex Zanardi???Guarda che il nostro Alex Zanardi è proprio quello del triathlon... Ahahah
lo sapete cosa ci vuole? piu potenza!! - Mr.nitro - 15-10-2014
legggere tutto ció in reparto elaborazioni è agghiacciante
![[Immagine: zy7uze9e.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/10/15/zy7uze9e.jpg)
lo sapete cosa ci vuole? piu potenza!! - ILoveGiapponesina - 15-10-2014
io ho visto questo xD
http://www.carrozzeriazanardi.it/preparazione-auto-per-drifting.html
lo sapete cosa ci vuole? piu potenza!! - alex zanardi - 15-10-2014
non è il mio sito...
come già detto per me le auto sono solo un gioco, e non mi piace il drift :giggle:
P.S. quella carrozzeria è a Bologna mentre io abito a CN...
Mr.Nitro, vero che siamo eccessivamente OT, ma non ho capito cosa volevi dire : Blink :
lo sapete cosa ci vuole? piu potenza!! - Mr.nitro - 15-10-2014
alex quello che hai detto... esageratamente ot.
@ILoveGiapponesina esiste la funzione cerca, oppure apriti un tread in garage(o fai spostare li questa magari) dove parlare di tutte le modifiche che vuoi fare...
ci sono decine di discussioni che parlano di assetti, roll bar, coniche, volani, supercazzole prematurate a destra.
non mi sembra l'area adatta per chiedere qualsiasi cosa ti venga in mente, quando tutto è a portata di forum...
se eventualmente la moderazione dovesse trovare inopportuno il mio intervento liberissimi di cancellarlo