Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html) +--- Forum: Carrozzeria, capote ed esterni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-23.html) +--- Discussione: Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? (/thread-25598.html) |
Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - IAPPO - 27-03-2014 Io la differenza con la duomi la sento abbastanza, non noto (non guidando in pista) enormi vantaggi dinamici, ma un bel po' di precisione in inserimento sì (*), però quando prendo una buca in un modo l'intera auto sembra una molla non smorzata, nell'altro oscilla meno. Macchina tutta stock Se sostenete che la duomi non si sente nemmeno e le frame rails ti cambiano la macchina... non vedo l'ora di provarle * nota a margine: nella mia rotonda preferita con la duomi e il bagnato ho stabilito un record di 8 giri prima del sottosterzo, senza la duomi non supero i 3 :haha: nota ancora più a margine: la mia rotonda ovviamente è in una strada privata. sia mai che lo faccio in pubblico Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - Mr.nitro - 27-03-2014 comunque in assoluto la cosa che a mio parere ha fatto più la differenza sono le arrow braces, tanto da farmi notare quanto torce terribilmente al posteriore. migliore inserimento su strada ma sopratutto auto compostissima sui cordoli mentre dietro ,ad esempio alla esse veloce di varano, sento che flette. prima non notavo quanto le nostre miatine fossero di burro; ora, con l'anteriore granitico la differenza la sento eccome. Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - -PEWO- - 27-03-2014 Mr.nitro Ha scritto:comunque in assoluto la cosa che a mio parere ha fatto più la differenza sono le arrow braces, tanto da farmi notare quanto torce terribilmente al posteriore. migliore inserimento su strada ma sopratutto auto compostissima sui cordoli mentre dietro ,ad esempio alla esse veloce di varano, sento che flette. prima non notavo quanto le nostre miatine fossero di burro; ora, con l'anteriore granitico la differenza la sento eccome. e arrow braces sia! Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - IAPPO - 27-03-2014 Mr.nitro Ha scritto:comunque in assoluto la cosa che a mio parere ha fatto più la differenza sono le arrow braces, tanto da farmi notare quanto torce terribilmente al posteriore. migliore inserimento su strada ma sopratutto auto compostissima sui cordoli mentre dietro ,ad esempio alla esse veloce di varano, sento che flette. prima non notavo quanto le nostre miatine fossero di burro; ora, con l'anteriore granitico la differenza la sento eccome. Non l'avrei mai detto, visto che sono difficili da trovare (mx5parts neanche ce le ha) e praticamente nessuno le monta Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - dafde - 27-03-2014 il greco le vende se non sbaglio Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - Mr.nitro - 27-03-2014 IAPPO Ha scritto:Non l'avrei mai detto, visto che sono difficili da trovare (mx5parts neanche ce le ha) e praticamente nessuno le montanessuno li monta? siamo in parecchi quà dentro ad averle... Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - omermon - 27-03-2014 siamo io, Fletch, Nitro e Costa che io sappia. Le ho prese dall'utente nwsisma, o come diavolo si chiama... Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - alex zanardi - 27-03-2014 omermon Ha scritto:siamo io, Fletch, Nitro e Costa che io sappia. e io non conto niente che ho fatto il GB assieme a voi? se ricordo bene le aveva anche Number34 Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - omermon - 27-03-2014 alex zanardi Ha scritto:e io non conto niente che ho fatto il GB assieme a voi? ehh sapevo di aver dimenticato qualcuno... Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - -PEWO- - 27-03-2014 Dunque vanno bene?... |