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Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - Mac - 21-04-2014
qualcuno monta questa?:
http://www.mx5parts.co.uk/ultra-racing-front-lower-brace-mk1225-p-3311.html
Volevo capire s è plug & play o devo forare qualcosa? Mi preoccupa anche quanto sporge verso il basso, se rischia di strusciare, o peggio "agganciarsi", qualcuno ha esperienza?
Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - Mac - 25-05-2014
[ATTACH=CONFIG]31075[/ATTACH]
Ho preso da Pewo i telai della Sport. Per ora vi posso confermare che la NBFL 1.6 del 2002 ha tutte le predisposizione per montare i 3 pezzi OEM della FL Sport. I fori ci sono già coperti con tappi in gomma filettati, e le viti filettate per il montaggio della butterlfy sono già presenti.
Ora vorrei trovare i dadi e bulloni giusti per il montaggio, e ho bisogno di aiuto:
Pezzo 2: fori già presenti, ho preso un paio di viti in garage e il diametro è corretto ma non il passo del filetto. 2 Domande: sapete che passo deve avere la vite e quale classe di resistenza?
Pezzo 1: mi mancano 2 viti che sono in più rispetto al telaio OEM della NBFL. Anche qui stesse di 2 domande per il Pezzo 2.
Pezzo 3 (Butterfly): Qui mancano da un lato i soli bulloni, che hanno le stesso diametro del pezzo 2 , dall'altro lato devo ancora vedere, ma credo che installati i primi 2 pezzi passo filetto e classe di resistenza saranno gli stessi.
Se qualcuno magari ha già viti\bulloni della SPORT da vendermi......
Grazie a chi può dare info
Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - Mac - 01-07-2014
Ciao, vi chiedo se qualcuno ha già installato i telai di rinforzo della sport su una NBFL, la mia è predisposta (1.6 Nb FL, 2002), ho comprato in Mazda tutto il set di bulloni e dati per il montaggio.
Facendo una prova le viti (OEM) sembra non avvitarsi ai fori (ho provato a fissare le 2 viti per fissare la barra centrale), o meglio entrano per un giro e poi si bloccano come se il passo del filetto non fosse lo stesso, questo facendo il lavoro a mano.
Non ho forzato proprio per non rovinare il filetto, voleva capire se è normale e basta usare una chiave e tirare....
Grazie e chi saprà rispondermi!
Mac Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]31075[/ATTACH]
Ho preso da Pewo i telai della Sport. Per ora vi posso confermare che la NBFL 1.6 del 2002 ha tutte le predisposizione per montare i 3 pezzi OEM della FL Sport. I fori ci sono già coperti con tappi in gomma filettati, e le viti filettate per il montaggio della butterlfy sono già presenti.
Ora vorrei trovare i dadi e bulloni giusti per il montaggio, e ho bisogno di aiuto:
Pezzo 2: fori già presenti, ho preso un paio di viti in garage e il diametro è corretto ma non il passo del filetto. 2 Domande: sapete che passo deve avere la vite e quale classe di resistenza?
Pezzo 1: mi mancano 2 viti che sono in più rispetto al telaio OEM della NBFL. Anche qui stesse di 2 domande per il Pezzo 2.
Pezzo 3 (Butterfly): Qui mancano da un lato i soli bulloni, che hanno le stesso diametro del pezzo 2 , dall'altro lato devo ancora vedere, ma credo che installati i primi 2 pezzi passo filetto e classe di resistenza saranno gli stessi.
Se qualcuno magari ha già viti\bulloni della SPORT da vendermi......
Grazie a chi può dare info
Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - Rava86 - 01-07-2014
L'unica è verificare che il filetto sia lo stesso, magari ti hanno dato bulloni sbagliati.
Potrebbe anche essere semplicemente dello sporco residuo ma eviterei di rischiare.
Rava
Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - Fr@nKi€_#7 - 01-07-2014
NBFL Mid,ho preso tutto da Opensky,bulloni compresi e il fitment è stato perfetto.
Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - Mac - 01-07-2014
Sono stato un'ora con il magazziniere Mazda, alla fine mi ha girato lo schermo con gli esplosi e gli ho detto quali ordinare , escludo siano sbagliati, tra l'altro ho provato 2 bulloni e 2 fori diversi, difficile anche che entrambi siano sporchi.....bho non so cosa pensare ....
Rava86 Ha scritto:L'unica è verificare che il filetto sia lo stesso, magari ti hanno dato bulloni sbagliati.
Potrebbe anche essere semplicemente dello sporco residuo ma eviterei di rischiare.
Rava
Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - pierpower - 05-07-2014
Scusate approfitto per chiederlo qui:
Nessuno ha o sa qualcosa della struttura di rinforzo a X o butterfly che vendono su flying miata?
A leggere li sembra miracolosa
Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - Mac - 09-07-2014
...Che sono p***a , ecco cosa devo pensare....ci sono viti diverse per i vari telai, e ho provato solo un tipo....
Tuto a posto, se a qualcuno servono i codici ricambi per le viti\bulloni OEM mi faccia sapere.
Mac Ha scritto:Sono stato un'ora con il magazziniere Mazda, alla fine mi ha girato lo schermo con gli esplosi e gli ho detto quali ordinare , escludo siano sbagliati, tra l'altro ho provato 2 bulloni e 2 fori diversi, difficile anche che entrambi siano sporchi.....bho non so cosa pensare ....
Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - Enrico - 20-07-2014
pierpower Ha scritto:Scusate approfitto per chiederlo qui:non ce ne sono molte in giro per potersi fare un'idea
Nessuno ha o sa qualcosa della struttura di rinforzo a X o butterfly che vendono su flying miata?
A leggere li sembra miracolosa
ma se vuoi provare una NA con frame rails, sai che c'è una in parcheggio
citofonare enrico
Irrigidire il telaio?.... Come e quanto?? - Enrico - 20-07-2014
comunque, consiglio mio specialmente se avete l'assetto rigido, accattatevi le frame rails, magari queste che sta regalando piuo
http://www.mx5italia.com/showthread.php?33892-Vendo-fraim-rail-nuove!!
è la miglior cosa che possiate fare per il telaio della vostra mazdina