+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html)
+--- Discussione: Mx-5 20th anniversary (/thread-10013.html)
Mx-5 20th anniversary - Fletch - 23-10-2010
Forse avrò una buona termoregolazione corporea
Mx-5 20th anniversary - *Julian-84* - 23-10-2010
Fletch Ha scritto:*Julian-84* Ha scritto:20th anniversario voleva dire estetica bella subito e FIRE voleva dire tutti gli optional e niente estetica (con estetica mi riferisco al fatto che la 20th anniversario affiancata ad una FIRE normale sembra molto più sportiva)
Mi sono sfuggite le differenze.
Sono esteticamente uguali all'esterno, fatto salvo il badge commemorativo (sempre che si stia parlando di 1.8 perché allora tra 20th e Fire 2.0 la differenza sta "solo" nel tetto rigido).
Si hai ragione ma parlavo solo 1.8 io il 2.0 non lo volevo per il tetto rigido, per il prezzo, per il bollo, e per il consumo (anche se dicono che i consumi siano uguali...CI HO SEMPRE CREDUTO POCO)
Mx-5 20th anniversary - BisteBest - 23-10-2010
*Julian-84* Ha scritto:Fletch Ha scritto:[quote="*Julian-84*":1synaddj]20th anniversario voleva dire estetica bella subito e FIRE voleva dire tutti gli optional e niente estetica (con estetica mi riferisco al fatto che la 20th anniversario affiancata ad una FIRE normale sembra molto più sportiva)
Mi sono sfuggite le differenze.
Sono esteticamente uguali all'esterno, fatto salvo il badge commemorativo (sempre che si stia parlando di 1.8 perché allora tra 20th e Fire 2.0 la differenza sta "solo" nel tetto rigido).
Si hai ragione ma parlavo solo 1.8 io il 2.0 non lo volevo per il tetto rigido, per il prezzo, per il bollo, e per il consumo (anche se dicono che i consumi siano uguali...CI HO SEMPRE CREDUTO POCO)[/quote:1synaddj]
Fai bene a difendere la tua scelta. Volevi il 1.8? Hai fatto bene a prenderlo.
Lo spirito della Mx5 è, a mio parere, estremamente vario. La guida... il cambio... l'estetica... la guida en plein air. Ognuno la sceglie per ciò che vuole.
P.S.
I consumi sono identici. Non ci credi? Non importa.
Mx-5 20th anniversary - *Julian-84* - 23-10-2010
BisteBest Ha scritto:Fletch Ha scritto:markolino_dj Ha scritto:ma non posso rinunciare ai sedili in pelle (che non ho ma li voglio!Assolutamente no!
bisognerà curarli maggiormente ma è un altro mondo..
Non si macchiano perche non assorbono (a differenza del tessuto, soprattutto dopo sessioni maiale con le donne :angel2: ), non si sporcano (almeno, non quelli neri e comunque con acqua e sapone tornano nuovi) e non si impregnano di odori (perché profumano di... pelle).
Ho sempre avuto sedili in pelle su tutte le auto e li considero irrinunciabili (ho persino i divani di casa in pelle
Quoto tutta la prima parte. I sedili in pelle non si macchiano... un colpo di spugna e tornano nuovi proprio perché a differenza del tessuto non assorbono.
Sulla seconda invece resto controcorrente. Il sedile in pelle, d'estate, è quasi un calvario. Si suda moltissimo e la sensazione è bruttissima. Non escludo infatti, un giorno non troppo lontano, di switchare in tessuto.
E' quello che mi hanno detto tutti, ma stavo pensando ad una minkiata, anzi due per l'estate: la prima è che magari basta mettere un parasole sul cruscotto e magari i sedili scaldano meno...ma la cosa più cazzuta che mi è venuta in mente è che si potrebbero mettere dei coprisedili in stoffa, ripeto solo in estate eh...sarà una minkiata, ma forse funziona!!!
Mx-5 20th anniversary - BisteBest - 23-10-2010
*Julian-84* Ha scritto:BisteBest Ha scritto:Fletch Ha scritto:Assolutamente no!
Non si macchiano perche non assorbono (a differenza del tessuto, soprattutto dopo sessioni maiale con le donne :angel2: ), non si sporcano (almeno, non quelli neri e comunque con acqua e sapone tornano nuovi) e non si impregnano di odori (perché profumano di... pelle).
Ho sempre avuto sedili in pelle su tutte le auto e li considero irrinunciabili (ho persino i divani di casa in pelle
Quoto tutta la prima parte. I sedili in pelle non si macchiano... un colpo di spugna e tornano nuovi proprio perché a differenza del tessuto non assorbono.
Sulla seconda invece resto controcorrente. Il sedile in pelle, d'estate, è quasi un calvario. Si suda moltissimo e la sensazione è bruttissima. Non escludo infatti, un giorno non troppo lontano, di switchare in tessuto.
E' quello che mi hanno detto tutti, ma stavo pensando ad una minkiata, anzi due per l'estate: la prima è che magari basta mettere un parasole sul cruscotto e magari i sedili scaldano meno...ma la cosa più cazzuta che mi è venuta in mente è che si potrebbero mettere dei coprisedili in stoffa, ripeto solo in estate eh...sarà una minkiata, ma forse funziona!!!
Non è tanto il sedile sotto il sole... è proprio il calore del corpo che non viene assorbito dal sedile ma restituito in toto dalla pelle. Non è dunque il parasole la soluzione al problema. Diverso il discorso per il coprisedile. A me non piace esteticamente e non l'ho mai provato però magari funge... chissà.
In ogni caso non farti scoraggiare. Va benissimo così. Insomma ho valutato l'idea di cambiare con quelli in tessuto però al momento è un calvario accettabile.
Mx-5 20th anniversary - *Julian-84* - 23-10-2010
Non ho mai avuto sedili in pelle, quindi la cosa del calore, la sperimenterò quando sarà estate con l'mx-5, ma la cosa che mi sta più sulle palle del sedile in pelle sono le pieghe che si formano con il tempo sui lati...cmq fanno sempre scena eh...poi ovvio se avessi potuto scegliere, avrei optato al 100% per pelle/alcantara....
Mx-5 20th anniversary - John Priming - 23-10-2010
Alcantara... boh, a ma non esalta molto come idea... voglio dire: mi da la sensazione dei sedili metà pelle metà tessuto come nelle ford: una cosa inguardabile.
Io pensavo di farli rossi scuro dentro e neri fuori, e poi di rivestire in pelle rossa l'interno delle porte, il bracciolo del tunnel centrale e, eventualmente, lo sportellino del bauletto e del porta guanti... ma vedrò meglio quando arriverà a casa la mia piccolina...
Comunque sia, la cosa che mi preoccupa di più è il 1.8: spero sia abbastanza potente, e non mi deluda.
Certo che la scelta di riservare il 2.0 solo all'ibrido (nessuno me ne voglia) con cappotta rigida è sconcertante: è come se in Mazda avessero prediletto la versione più "modaiola" a scapito di quella che, secondo me, interpreta in maniera più verace lo spirito delle spider... forse è vero che siamo in via d'estinzione...
Mx-5 20th anniversary - BisteBest - 23-10-2010
John Priming Ha scritto:Alcantara... boh, a ma non esalta molto come idea... voglio dire: mi da la sensazione dei sedili metà pelle metà tessuto come nelle ford: una cosa inguardabile.
Io pensavo di farli rossi scuro dentro e neri fuori, e poi di rivestire in pelle rossa l'interno delle porte, il bracciolo del tunnel centrale e, eventualmente, lo sportellino del bauletto e del porta guanti... ma vedrò meglio quando arriverà a casa la mia piccolina...
Comunque sia, la cosa che mi preoccupa di più è il 1.8: spero sia abbastanza potente, e non mi deluda.
Certo che la scelta di riservare il 2.0 solo all'ibrido (nessuno me ne voglia) con cappotta rigida è sconcertante: è come se in Mazda avessero prediletto la versione più "modaiola" a scapito di quella che, secondo me, interpreta in maniera più verace lo spirito delle spider... forse è vero che siamo in via d'estinzione...
Ahahaha... ancora non l'hai ricevuta e già fai discorsi da Nerd purista? Scusa ma a questo punto dovevi prendere la NA... noi siamo e rimarremo sempre fighetti in quanto proprietari di NC.
Scherzi a parte... la tua idea per gli interni già esiste in casa Mazda. Si chiama NB-FL backstage. Aveva i sedili ESATTAMENTE come li vuoi fare tu.
Sulle politiche Mazda circa il 2.0... già detto, ridetto, ridetto ancora. E' triste ma è proprio come hai detto tu. D'altronde vogliono fare utili non assecondare la passione. Li biasimo... ma ne capisco il ragionamento.
P.S.
Deduco che per scrivere così del 1.8 non l'hai mai provata... non è una Fiesta che compri a scatola chiusa... PROVARE! SEMPRE PROVARE.
Mx-5 20th anniversary - *Julian-84* - 23-10-2010
Beh per quanto riguarda il fatto che il 2.0 ci sia solo con tetto rigido mi sa che questo valga solo per l'italia, fuori esiste il 2.0 soft-top...mentre per quel che riguarda l'alcantara ti do torto, secondo me il sedile pelle/alcantara è la cosa migliore (i gusti sono gusti eh) cmq se era una ***** non l'avrebbero usata per rivestire lamborghini intere eh:
![[Immagine: 30c6qew.jpg]](http://i51.tinypic.com/30c6qew.jpg)
Mx-5 20th anniversary - John Priming - 23-10-2010
BisteBest Ha scritto:Deduco che per scrivere così del 1.8 non l'hai mai provata... non è una Fiesta che compri a scatola chiusa... PROVARE! SEMPRE PROVARE.
Per provare l'ho provata... ma accompagnato dal concessionario!!
...mica potevo mettermi a far prove d'intraversamento alla rotonda!!
Lo spunto m'è piaciuto, ma non ho passato i 3500 giri... era ancora tanto fredda e sino ad allora aveva percorso solo 5km... mi faceva tanta tenerezza, poverina, mica potevo mettermi a tirarle il collo in quelle circostanze...
BisteBest Ha scritto:per quel che riguarda l'alcantara ti do torto, secondo me il sedile pelle/alcantara è la cosa migliore (i gusti sono gusti eh) cmq se era una m***a non l'avrebbero usata per rivestire lamborghini intere eh
cacchio... mi hai lasciato di stucco... è vero, non è male vista così... sedili completamente in alcantara... mi sa che ci si può fare un pensierino...