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Turbo Naftone per macinare km usato - x-vas - 28-06-2012
TIGO Ha scritto:Eggia! :haha:.
Ma se si presenta con un fiestino rosa qualche muratore rumeno che si sente solo lontano da casa potrebbe farsi idee particolari. L-immagine in questi casi e tutto!!! Se poi compra anche la miata fine :haha::haha::haha:.
Ahahahahaha
Turbo Naftone per macinare km usato - Ovo - 28-06-2012
[FONT=verdana]
x-vas Ha scritto:Non dico per forza il macchinone, ma tra una punto e una golf...c'e' un po' di differenza...
Comunque....forse cercherei una punto 1.6, 5 porte; col tuo budget la trovi con non troppi km e così non devi cambiaria dopo due anni...
Si dai, forse hai ragione, o quella o il fiestino, così risparmio e preparo la miata.
Cos'è meglio secondo voi?
[/FONT]
TIGO Ha scritto:Se devi andare in cantiere e frequentare quella gente prenderei un fuoristrada o, ancora meglio, un pickup.
allora tengo la vitara:chessygrin:
TIGO Ha scritto:Ma se si presenta con un fiestino rosa qualche muratore rumeno che si sente solo lontano da casa potrebbe farsi idee particolari. L-immagine in questi casi e tutto!!! Se poi compra anche la miata fine :haha::haha::haha:.
...che forum di key :cry2:
Turbo Naftone per macinare km usato - x-vas - 28-06-2012
Io tra fiesta e grande punto voto grande punto
Turbo Naftone per macinare km usato - yuza - 29-06-2012
Beh ma se vai in cantiere è d'obbligo il Defender 90 (se sei medio-povero) o il G-Wagen 320 (o 500...) se sei sborone!!
Il best per praticità, immagine (penso sempre al cantiere...), comodità sarebbe una volvo cross country, diesel e automatica (benedirai il cambio automatico se fai 60mila km l'anno, credimi)
Turbo Naftone per macinare km usato - x-vas - 29-06-2012
yuza Ha scritto:Beh ma se vai in cantiere è d'obbligo il Defender 90 (se sei medio-povero) o il G-Wagen 320 (o 500...) se sei sborone!!
Il best per praticità, immagine (penso sempre al cantiere...), comodità sarebbe una volvo cross country, diesel e automatica (benedirai il cambio automatico se fai 60mila km l'anno, credimi)
ma trovi un V70 XC a 10-12.000 euro in condizioni decorose? o punti addirittura all' XC90?
e i costi di manutenzione, bollo, assicurazione? sono decisamente più elevati rispetto a quelli di una punto/fiesta.....
Turbo Naftone per macinare km usato - Drakkar - 29-06-2012
Frafreezeer Ha scritto:forse lo vedo sabato, glie lo chiedo! :-)
Turbo Naftone per macinare km usato - lucazam - 29-06-2012
Elwood Blues Ha scritto:di che anno? e quanti km?
le più recenti sono ok, le altre no!
Anni variegati e km idem....cmq sono tutti sopra i 100k
Turbo Naftone per macinare km usato - -malleus- - 29-06-2012
Forse non si bada al fatto che un XC90 o un 118d con 100/120 mila km sul groppone ha costi di manutenzione e interventi importanti alle porte che una punto 1.3 m-jet a km0 non ha.
Per 10 mila euro la razionalità punta prepotentemente verso la seconda scelta IMHO.
Turbo Naftone per macinare km usato - x-vas - 29-06-2012
-malleus- Ha scritto:Forse non si bada al fatto che un XC90 o un 118d con 100/120 mila km sul groppone ha costi di manutenzione e interventi importanti alle porte che una punto 1.3 m-jet a km0 non ha.
Per 10 mila euro la razionalità punta prepotentemente verso la seconda scelta IMHO.
perfettamente d'accordo!
anche perchè un XC90 a 10.000 euro, dubito che abbia solo 100.000 km; molto probabile che ne abbia più del doppio
Turbo Naftone per macinare km usato - yuza - 29-06-2012
Scherzavo...!
Ma vuoi mettere arrivare in cantiere con un Defender 110 preparato Equipe?!
E poi concordo: per fare 60mila km l'anno spendendo poco di gestione/manutenzione e con un budget di 8-10mila€ punterei dritto su una utilitaria/compatta diesel (razionalmente. Ma poi quando hai cacciato 10mila€ e ti trovi seduto su una Punto e fermo in coda ti trovi a fissare il cruscotto, le plastiche, gli interni e pensi che con gli stessi soldi potresti essere dentro una A6 o un 530 potresti pentirtene.....)