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NA merlot "Brigitte" - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html) +--- Discussione: NA merlot "Brigitte" (/thread-16170.html) Pagine:
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NA merlot "Brigitte" - Elwood Blues - 12-07-2012 Pdor figlio di Kmer Ha scritto:grazie Mike ora è tutto chiaro in teoria il classico andrebbe montato con il coperchietto, infatti in dotazione ti danno delle viti orrende molti preferiscono montarlo con le viti a vista ![]() NA merlot "Brigitte" - Antonio - 06-09-2012 Riesumo il topic dopo un periodo (non finito) di scarso interesse per porvi una questione..la mia NA ogni tanto fa fatica ad accendersi, e devo far girare il motorino per 2 - 3 secondi prima che parta. Quando parte i giri sono piuttosto bassi, direi sui 500 - 600 rpm per poi attestarsi sui 1200 canonici iniziali appena la muovo. Idee? NA merlot "Brigitte" - Elwood Blues - 06-09-2012 allora il librone dice: problemi nel sistema di accensione (es. sensore albero a camme, ecc) oppure nell'aspirazione (errata lettura del debimetro) e poi come solito suggerimento controllare candele e cavi e filtro benzina però il minimo standard dovrebbe essere sotto i 1000 giri NA merlot "Brigitte" - Antonio - 06-09-2012 Sì è vero ma per un pò rimane più alta all'inizio. NA merlot "Brigitte" - CJ_ - 07-09-2012 Saranno i cavi da cambiare :haha: NA merlot "Brigitte" - Elwood Blues - 07-09-2012 CJ_ Ha scritto:Saranno i cavi da cambiare :haha: impossibile, sono JDM ultra rare! NA merlot "Brigitte" - dez - 07-09-2012 Se li vendevano , un motivo ci sarà....:haha: , scusa Toni ,,,,, NA merlot "Brigitte" - Pdor figlio di Kmer - 07-09-2012 Antonio Ha scritto:Riesumo il topic dopo un periodo (non finito) di scarso interesse per porvi una questione..la mia NA ogni tanto fa fatica ad accendersi, e devo far girare il motorino per 2 - 3 secondi prima che parta. Quando parte i giri sono piuttosto bassi, direi sui 500 - 600 rpm per poi attestarsi sui 1200 canonici iniziali appena la muovo. Idee? idem , io ho risolto accelerando mentre accendo...così il motorino non gira più del solito e fà un bel sound :haha: e il minimo non traballa in questa maniera...candele e cavi candele di 10 mesi fà NA merlot "Brigitte" - Antonio - 07-09-2012 I cavi sono perfetti la macchina gira pulita una volta messa in moto. Controllerò debimetro e candele per iniziare, adesso è da qualche giorno che parte subito. Boh... NA merlot "Brigitte" - ajeje brazorf - 07-09-2012 Antonio Ha scritto:I cavi sono perfetti la macchina gira pulita una volta messa in moto. Controllerò denimetro e candele per iniziare, adesso è da qualche giorno che parte subito. Boh...non è che magari al posto del propano liquido, ci hai messo il PETANO liquido??:haha:...... scherzi a parte me l'aveva fatto pure la puffa... e ci ho cambiato cavi e candele,na soffiata al debimetro, e una boccietta intera di Octane Boosteer su 10 euro di benza!! ![]() poi andava come un cannone!!! |