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Il giocattolo di Alex - Bisso - 20-09-2014
alex zanardi Ha scritto:a questo punto ha ragione Tuscany risparmi solo gli attriti della cinghia, ridicoli...ma l'alternatore gira sempre col motore, quindi dovrebbe comunque esserci un assorbimento maggiore credo, come quando si accende qualcosa di elettrico che c'è una variazione momentanea del minimo... è a questo che si riferisce Tuscany?
va bè in ogni caso io mi tengo la mia idroguida con quel bellissimo calzino sopra al serbatoio dell'olio così non sputacchia in pista! :haha:
Il giocattolo di Alex - Tuscany964 - 20-09-2014
Lo sterzo rimane sempre quello la pompa elettrica serve solo al posto della cinghia quindi lo sterzo non cambia affatto. Però la pompa elettrica pesa meno e la puoi posizionare dove vuoi più o meno. Diciamo che è una modifica proprio da pelo nell'uovo e non sono sicuro che ne valga i soldi.
Il giocattolo di Alex - Gagio - 20-09-2014
a meno che la pompa elettrica sia alimentata da una batteria "a esaurimento"
Il giocattolo di Alex - Costa - 20-09-2014
Gagio Ha scritto:a meno che la pompa elettrica sia alimentata da una batteria "a esaurimento"Ma poi avresti una batteria aggiuntiva e quindi peso aggiuntivo.
Il giocattolo di Alex - Gagio - 20-09-2014
piccina... magari pompa elettrica+batteria pesano uguale alla pompa idraulica, ma non assorbono cavalli, quindi miglioramento ci sarebbe
Il giocattolo di Alex - Tuscany964 - 20-09-2014
Sicuro? Forse da 1/2 a 2cv max sotto certe condizioni e ci vuole un bel po di lavoro. Bah io mi sa che lascio perdere.
Il giocattolo di Alex - Gagio - 20-09-2014
anche per me sbattimento inutile
Il giocattolo di Alex - Number34 - 25-05-2017
Ciao Alex!
Perchè non ci aggiorni sulla NB?
Splittere, fondo, estrattore etc etc
Il giocattolo di Alex - alex zanardi - 25-05-2017
perchè è troppo che non aggiorno e dovrei mettere un mare di cose...
nei prossimi giorni vedo di fare un riassunto :haha:
Il giocattolo di Alex - alex zanardi - 07-06-2017
Iniziamo ad aggiornare dai freni,
Montato le pinze 4 pot con pistoncini da 1,5" e dischi sport davanti e dietro, dietro mantenendo le pinze stock.
Doppia pompa con ripartitore in abitacolo, comodissimo e molto utile.
Non ancora provato su bagnato, ma sono certo che in condizioni scivolose sarà un grosso vantaggio poter ripartire la frenata in modo diverso.
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