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[NA/NB] SWAP inatteso - 1.8vvt nbfl su NA 1990 - Versione stampabile

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RE: SWAP inatteso - 1.8vvt nbfl su NA 1990 - LupoTHP - 26-02-2020

Più che altro io la domanda sul fatto che un meccanico sia in grado o meno di fare un certo lavoro me la porrei prima di portargli la macchina, non dopo averla ritirata...


SWAP inatteso - 1.8vvt nbfl su NA 1990 - Number34 - 27-02-2020

Se hai sostituito direttamente tutto il cablaggio e centralina lo swap è semplice

Discorso diverso se hai riadattato il cablaggio della 90cv. In tal caso accenderei un cero.

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RE: SWAP inatteso - 1.8vvt nbfl su NA 1990 - Elwood Blues - 27-02-2020

(27-02-2020, 07:59)Number34 Ha scritto: Se hai sostituito direttamente tutto il cablaggio e centralina lo swap è semplice

Occorre comunque fare un ibrido tra i due impianti elettrici, anche banalmente per far funzionare i servizi ausiliari (luci, ecc).

L'impianto elettrico della NA è completamente diverso da quello di una NB e a sua volta è completamente diverso dalla NBFL, non solo come collegamenti ma anche come logica di funzionamento.


RE: SWAP inatteso - 1.8vvt nbfl su NA 1990 - Number34 - 27-02-2020

(27-02-2020, 10:48)Elwood Blues Ha scritto:
(27-02-2020, 07:59)Number34 Ha scritto: Se hai sostituito direttamente tutto il cablaggio e centralina lo swap è semplice

Occorre comunque fare un ibrido tra i due impianti elettrici, anche banalmente per far funzionare i servizi ausiliari (luci, ecc).

L'impianto elettrico della NA è completamente diverso da quello di una NB e a sua volta è completamente diverso dalla NBFL, non solo come collegamenti ma anche come logica di funzionamento.
Giusto
Ho scritto di fretta e mi è scappato il cablaggio "parallelo"

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RE: SWAP inatteso - 1.8vvt nbfl su NA 1990 - Elwood Blues - 27-02-2020

(27-02-2020, 10:53)Number34 Ha scritto: Ho scritto di fretta e mi è scappato il cablaggio "parallelo"

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Ci tengo a precisarlo perchè ho un amico che ha già fatto 3 di questi swap (su NA,NB e NBFL) e ha accumulato una buona esperienza, non è un lavoro proprio banale almeno per NA e NB.  Big Grin


Su NBFL invece è già più semplice, basta sostituire il cablaggio lato motore e la centralina.