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Aiutino per convivenza con il nuovo scarico - Daviz - 01-02-2013 Carina.. :chessygrin: [video=vimeo;2242560]http://vimeo.com/2242560[/video] Aiutino per convivenza con il nuovo scarico - ec. - 01-02-2013 Daviz Ha scritto:Senza ridere io ho pensato anche di cambiare il centrale (ho già i 4-1) e lasciare il terminale originale. Grande Daviz! Questo è esattamente il sound che cerco: libero e silenziato. Aiutino per convivenza con il nuovo scarico - Daviz - 01-02-2013 Non ho capito però se il midpipe GW del video ha il cat o meno, potrebbe fare la differenza come suono. E poi bisogna vedere se con il solo centrale CAT MA NON STOCK si passa la revisione... Aiutino per convivenza con il nuovo scarico - TraLaLa - 01-02-2013 Daviz Ha scritto:Carina.. :chessygrin: Si ![]() Aiutino per convivenza con il nuovo scarico - Alpha4 - 02-02-2013 e poi con la mappa come la metti? penso che il motore non goda molto con il continuo cambiamento delle contropressioni Io ho lo stesso effetto drone utilizzando il solo terminale remus con le valvole aperte.. Sicuramente vado di feltrino sotto la cappelliera, e se riesco venerdì prossimo monto il 200 celle sul centrale lasciando il resto stock.. spero solo non mi si smonti la macchina a 2500 giri :chessygrin: Aiutino per convivenza con il nuovo scarico - TraLaLa - 02-02-2013 infatti la mappatura è uno dei punti da "verificare" se facessi una cosa del genere ![]() ![]() Il drone semplicemente io lo avevo "incrementato" (perchè già stock un po' c'è) con il ViCi, mettendo i collettori ho accentuato ancora di più.. probabilmente se cambio il centrale devo fare come chi passa la loctite sui filetti di certe parti perchè si smontano a causa del "sound"..... ergo, altro motivo per tenere tutto così in quel comparto per ora xD al max talvolta parte la scimmia di cambiare il terminale con qualcosa di japponesante, magari singolo xD ma finora l' ho sempre messa a cuccia xD Aiutino per convivenza con il nuovo scarico - ..::J@::.. - 02-02-2013 Per la soluzione collettori liberi+centrale+terminale stock io ho sentito in strada quella di MRHZ standogli dietro con la mia in td e posso dirvi che a bassi giri è silenziosissima, si sente il sound "aperto" solo agli alti....e a detta sua aveva il centrale completamente libero... Aiutino per convivenza con il nuovo scarico - Daviz - 02-02-2013 C'è anche la questione delle emissioni quindi se non c'è un centrale catalizzato aftermarket in grado da solo di farmi passare la revisione rinuncio subito. Aiutino per convivenza con il nuovo scarico - TraLaLa - 02-02-2013 Un cat200 celle credo non sia il top per provare a passare un test per euro4.. se ricordo bene, lo stock ti fa passare se lo scaldi giusto.. e mi pare che i risultati erano giusti per l' E4, o quanto meno sufficienti.. un 200celle mi sa che ti porta a "rischio" in tal senso, se non proprio a perdere di netto la "categoria".. io un 200celle lo metterei per non perdere troppa contropressione e perchè cmq girare a scarico libero totale non mi va molto.. troppa m....a, voglio almeno girare senza che si senta benzina incombusta dietro di me ![]() Aiutino per convivenza con il nuovo scarico - fracrist - 04-02-2013 Franklin ha passato la revisione con un golf euro4 e cat magna flow.. Inviato dallo strumento del demonio con il citofono. |