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NA merlot "Brigitte" - Antonio - 11-06-2012
Domani ti mando le foto e le informazioni via pm.
NA merlot "Brigitte" - Marco Cogoni - 11-06-2012
Grazie mille Antonio, gentilissimo :chessygrin:
NA merlot "Brigitte" - yellowmiatait - 11-06-2012
rinnovo i miei complimenti, anche per la location !!!
bye
Gian
NA merlot "Brigitte" - Antonio - 11-06-2012
yellowmiatait Ha scritto:rinnovo i miei complimenti, anche per la location !!!
bye
Gian
Grazie Gian! :happy:
Prossima spesa prevista ammortizzatori a luglio..sto valutando varie possibilità che vanno dagli ammortizzatori classici senza regolazioni accoppiati a molle leggermente ribassate con spring rate non elevato ai coilover economici..la priorità è mantenerla confortevole sulle nostre pessime strade. L'abbassamento non è una necessità, mi piace anche ad altezza normale. Così non posso andare avanti, ha gli ammortizzatori praticamente finiti..
NA merlot "Brigitte" - yellowmiatait - 11-06-2012
Antonio Ha scritto:Grazie Gian! :happy:
Prossima spesa prevista ammortizzatori a luglio..sto valutando varie possibilità che vanno dagli ammortizzatori classici senza regolazioni accoppiati a molle leggermente ribassate con spring rate non elevato ai coilover economici..la priorità è mantenerla confortevole sulle nostre pessime strade. L'abbassamento non è una necessità, mi piace anche ad altezza normale. Così non posso andare avanti, ha gli ammortizzatori praticamente finiti..
ricaricarli ????
NA merlot "Brigitte" - Antonio - 11-06-2012
Non credo sia una via conveniente, ci sono ammortizzatori equivalenti OEM (TWR, Monroe, Kayaba) che costano meno di un eventuale ripristino di quelli originali.
NA merlot "Brigitte" - omermon - 11-06-2012
che bella Anto...!
NA merlot "Brigitte" - Antonio - 11-06-2012
omermon Ha scritto:che bella Anto...!
Grazie!!!
NA merlot "Brigitte" - Elwood Blues - 11-06-2012
La cosa più economica in assoluto sono i raceland, ma poi CJ non ti lascerà più vivere :haha:
Altrimenti sui 400€ ci sono sti benedetti V-Maxx che non ho ancora capito se sono decenti (.Shark dice di si) o una ciofeca...
NA merlot "Brigitte" - Antonio - 11-06-2012
Il coilover non è una necessità anzi..un ammortizzatore normale andrà bene, se regolabile nell'idraulica anche meglio. La mia prima scelta sarebbero i Koni gialli, ma bisogna vedere se li trovo ad un buon prezzo..altrimenti andranno bene anche quelli standard o qualcosa di equivalente. Come molle metterò quelle vecchie di CJ che non abbassano molto e hanno uno spring rate adatto alla guida quotidiana. Per quanto riguarda i bump stop taglierò semplicemente via i soffietti da quelli OEM.
http://www.autolinkmx5.com/sport-springs-mazda-mx-5-mk1-set-of-4-new-1139-p.asp