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Enigma raffreddamento [Gagio's Orange related] - Gagio - 18-01-2015 PS @Costa, se chiudo un tubo al rad olio con la sandwich plate che ho adesso, si interrompe il circuito. La sandwich plate col termostato ha la funzione bypass, la mia butta nel filtro, manda al rad, e al ritorno ributta nel blocco... se chiudo lungo il percorso interrompo tutto. Enigma raffreddamento [Gagio's Orange related] - alex zanardi - 18-01-2015 Gagio Ha scritto:Allora voi premi Nobel, se avete lo stesso problema con due termostati, di cui uno nuovo di pacca, ne comprate un terzo? il problema è che come dice Costa sei uno Zoccone, nessuno ha mai avuto di questi problemi... se tu avessi il termostato rotto il motore surriscalda, il tuo ha qualche altra cosa e raffredda troppo... quando lo capirai, risolverai.... Gagio Ha scritto:PS @Costa, se chiudo un tubo al rad olio con la sandwich plate che ho adesso, si interrompe il circuito. be questa risposta significa che perdiamo solo del tempo ![]() guarda lo schema che ho postato Pepi ![]() Enigma raffreddamento [Gagio's Orange related] - Pepi - 18-01-2015 premi nobel o meno "la carta canta"... ![]() Enigma raffreddamento [Gagio's Orange related] - Gagio - 18-01-2015 E va bene! Ho capito solo ora che state giocando a fare gli scemi per farmi incazzare, come al solito ci arrivo dopo.. me l'avete fatta! Adesso rispondo per gli utenti che ci conoscono meno, altrimenti li confondete: alex zanardi Ha scritto:il problema è che come dice Costa sei uno Zoccone, nessuno ha mai avuto di questi problemi... se tu avessi il termostato rotto il motore surriscalda, il tuo ha qualche altra cosa e raffredda troppo... Avevo un termostato tarato a 88 gradi, sul primo motore (quello smerigliato) nessun problema, sul secondo motore (a cui abbiamo aggiunto il circuito del rad olio) ci sono problemi "noti". Ho comprato un nuovo termostato, che apre a 92 gradi, provenienza Ford Focus. Un nuovo termostato. Nuovo. Termostato. Stessi problemi. Col nuovo termostato. Che cosa non capisco io o che cosa fingete di non capire voi? alex zanardi Ha scritto:be questa risposta significa che perdiamo solo del tempo Lo schema di Pepi e' di una sandwich plate diversa dalla mia. La mia e' provenienza A112 e serve solo ad estendere il circuito al di fuori del motore per mandare l'olio fuori e poi di nuovo dentro. Non ha un sistema di "deviazione". Se chiudi il circuito lo chiudi. Anche questo piu' chiaro di cosi' non so scriverlo. Enigma raffreddamento [Gagio's Orange related] - Gagio - 18-01-2015 Pepi Ha scritto:premi nobel o meno "la carta canta"... Non e' detto! Ci vorrebbe uno seduto sul motore a guardare dentro il tappo del radiatore se l'acqua gira. Enigma raffreddamento [Gagio's Orange related] - alex zanardi - 18-01-2015 non fingo di non capire nulla, sei te che perdi tempo anziché andare a ricercare il problema.... dovresti togliere il termosato Focus e controllarlo, magari e solo montato male..... il Plate del A112 non va bene, devi cambiarlo con uno compreso di valvola.... cosa altro c'è che non ti è chiaro di ciò che penso? Enigma raffreddamento [Gagio's Orange related] - Gagio - 18-01-2015 che il termostato funziona bene, l'abbiamo provato prima di montarlo proprio perche' ci siamo rotti il *****, e che e' montato sulla flangia per bene e con i giusti spessori sul bulbo della temperatura perche' non interferisca con la sua apertura. Ecco cosa. Io sto dicendo che aggiungere una circolazione "extracorporea" di olio senza una valvola termostatica (che alla fine monteremo per forza) ha creato un raffreddamento dell'olio che si tira giu' la temperatura dell'acqua nonostante il termostato chiuso. Due termostati acqua. E qui si continua a dire "cambia il termostato". Ma il meglio che posso pensare e' che stiate sfottendo, ma non prendetevela pero'. Enigma raffreddamento [Gagio's Orange related] - maurisv - 18-01-2015 Sulla testa il riscaldamento mi pare a monte del termostato, dall'altra parte dove ritorna? esiste una strozzatura sui tubi? Enigma raffreddamento [Gagio's Orange related] - alex zanardi - 18-01-2015 avrai notato che quando accendi il motore freddo, prima si scalda l'acqua poi l'olio.... per questo motivo e non solo per questo, ti dico con assoluta certezza che non è possibile che l'olio non in temperatura raffreddi l'acqua... ne io ne altri ti stiamo sfottendo, ma tu hai 2 problemi da risolvere, temperatura acqua e olio... e invece insisti a dire "e nuovo"... però non fa il suo dovere... so perfettamente che tirare giù il termostato è una grossa rottura di cocomber, ma ci devi passare.... Enigma raffreddamento [Gagio's Orange related] - Pepi - 18-01-2015 Comunque se sei convinto fai una semplice prova: togli la plate e metti il filtro olio, vedi che succede... |