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+--- Discussione: [ND] 2000 184 cv: pregi e difetti (/thread-35851.html)
RE: 2000 184 cv: pregi e difetti - apple - 31-01-2021
(04-05-2020, 00:54)Luca_Mazda93 Ha scritto: Un saluto a tutti! Una domanda, non ricordo se in questo o in altro topic, si era parlato di qualcuno che aveva comprato un telo fatto su misura per la mx5. Qualcuno mi ricorda dove se n'è parlato? O magari l'utente stesso che ha pubblicato le foto (telo nero se non sbaglio con il logo mazda).
Ciao hai preso poi il telo? Ci mettono 5 settimane a spedirlo?
RE: 2000 184 cv: pregi e difetti - willy - 06-04-2021
Ho notato una certa imprecisione di sterzo in rettilineo tra i 90 e i 120 che necessita di continue piccole correzioni. Man mano che si aumenta la velocita’, pero’, la vettura torna stabilissima, cosa’ che denota un sicuro studio aerodinamico.
A 200 orari si guida in relax anche a capote aperta (avendo l’accortezza di tenere su i vetri...) con buoni 2.500 giri di margine. Diciamo che non e’ fatta per andature da Codice...
RE: 2000 184 cv: pregi e difetti - apple - 06-04-2021
(06-04-2021, 02:32)willy Ha scritto: Ho notato una certa imprecisione di sterzo in rettilineo tra i 90 e i 120 che necessita di continue piccole correzioni. Man mano che si aumenta la velocita’, pero’, la vettura torna stabilissima, cosa’ che denota un sicuro studio aerodinamico.
A 200 orari si guida in relax anche a capote aperta (avendo l’accortezza di tenere su i vetri...) con buoni 2.500 giri di margine. Diciamo che non e’ fatta per andature da Codice...
Forse sei sordo
A capote aperta già a 140 non si puó andare per troppo tempo senza avere i tappi nelle orecchie. Ma anche a capote chiusa non é una auto da fare ore in autostrada
RE: 2000 184 cv: pregi e difetti - Luca_Mazda93 - 06-04-2021
(31-01-2021, 15:17)apple Ha scritto: Ciao hai preso poi il telo? Ci mettono 5 settimane a spedirlo?
Ciao ho letto il messaggio solo ora scusami. No, non ho acquistato poi nulla perché trovo che il prodotto abbia un prezzo troppo elevato per l'utilizzo che ne faccio io. Per ora dispongo di un garage quindi spendere 200 euro solamente per evitare che si impolveri oppure per una volta che capita che rimanga fuori non ne vale la pena. Di contro, non riesco a trovarne uno alternativo (rimanendo sotto i 50 euro) che mi dia fiducia. Quindi per ora sono ancora sprovvisto, se qualcun altro potrebbe indicarmi sarebbe utile anche per me...
(06-04-2021, 02:32)willy Ha scritto: Ho notato una certa imprecisione di sterzo in rettilineo tra i 90 e i 120 che necessita di continue piccole correzioni. Man mano che si aumenta la velocita’, pero’, la vettura torna stabilissima, cosa’ che denota un sicuro studio aerodinamico.
A 200 orari si guida in relax anche a capote aperta (avendo l’accortezza di tenere su i vetri...) con buoni 2.500 giri di margine. Diciamo che non e’ fatta per andature da Codice...
Se vai a 200 abbi l'accortezza perlomeno di allacciarti la cintura
Comunque non la trovo silenziosa neppure io, certo sicuramente una ferrari fa più rumore ma da essere in relax no Per l'imprecisione che hai notato penso siano semplicemente le vibrazioni provocate dalle asperità dell'asfalto in quanto l'auto non le assorbe con piacere, prendendo velocità le piccole imperfezioni del manto stradale vengono attenuate (che poi abbia una buona aerodinamica è comunque vero).
Piuttosto il rumore metallico nell'avantreno che si sente in 3a in scalata, state continuando a sentirlo? Io a volte si a volte no, all'ultimo tagliando non mi hanno saputo dare una risposta.
RE: 2000 184 cv: pregi e difetti - Black sheep - 06-04-2021
(06-04-2021, 02:32)willy Ha scritto: Ho notato una certa imprecisione di sterzo in rettilineo tra i 90 e i 120 che necessita di continue piccole correzioni. Man mano che si aumenta la velocita’, pero’, la vettura torna stabilissima, cosa’ che denota un sicuro studio aerodinamico.
A 200 orari si guida in relax anche a capote aperta (avendo l’accortezza di tenere su i vetri...) con buoni 2.500 giri di margine. Diciamo che non e’ fatta per andature da Codice...
Lo avevo anche io, poi quando ho fatto correggere gli angoli, ho fatto presente la cosa e sono riusciti ad eliminare il difetto.
RE: 2000 184 cv: pregi e difetti - willy - 06-04-2021
Che sia un problema di regolazione e’ sicuro, ma preferisco non toccarla perche’ per il resto e’ molto piacevole.
Sul comfort acustico, sono abituato a vetture dove non puoi sentire la radio.....
Sulla cintura che dire? In teoria l’osservazione e’ corretta.
Pero’ sono fatalista....
RE: 2000 184 cv: pregi e difetti - apple - 07-04-2021
(06-04-2021, 18:44)willy Ha scritto: Sul comfort acustico, sono abituato a vetture dove non puoi sentire la radio.....
La ND soft top é una di quelle infatti soprattutto se vai oltre i limiti di velocità
RE: 2000 184 cv: pregi e difetti - Black sheep - 07-04-2021
Io quando non sento più la voce di mia moglie, so che sono alla velocità giusta.
RE: 2000 184 cv: pregi e difetti - Vegeta_Z - 07-04-2021
(07-04-2021, 16:38)Black sheep Ha scritto: Io quando non sento più la voce di mia moglie, so che sono alla velocità giusta.
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RE: 2000 184 cv: pregi e difetti - gomma01 - 07-04-2021
Ciao a tutti. Leggevo in giro che le prime ND per via dello sterzo elettronico erano molto meno comunicative delle NC (e delle serie precedenti).
Questo problema è stato almeno in parte risolto nelle nuove versioni, tra cui la 184cv?