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RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 13-03-2025 (13-03-2025, 17:11)HPDxxx Ha scritto: spettacolo come sempre, bravo alessandro! Grazie mille ![]() RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - tHeo - 14-03-2025 (13-03-2025, 17:00)Alessandro Ha scritto: Alla fine dopo svariati tentativi mi sono accorto che é veramente impossibile eliminare il modo in cui finisca il volante nel finecorsa.Mi fa sentire meno in colpa col mio OCD dato che nemmeno io ci ero riuscito (ma avevo lasciato perdere dopo poco, rispetto a te ![]() Ottimi lavori!!! RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 14-03-2025 (14-03-2025, 10:54)tHeo Ha scritto:(13-03-2025, 17:00)Alessandro Ha scritto: Alla fine dopo svariati tentativi mi sono accorto che é veramente impossibile eliminare il modo in cui finisca il volante nel finecorsa.Mi fa sentire meno in colpa col mio OCD dato che nemmeno io ci ero riuscito (ma avevo lasciato perdere dopo poco, rispetto a te Sentiti meno in colpa, è impossibile! C'ho passato 2 pomeriggi e spostavo solo il finecorsa in più da un lato o dall'altro ![]() [NA] 1.6 Classic Red 1990 - nic65 - 14-03-2025 di solito nelle prove delle riviste c'è ( o c'era) il diametro di sterzata a destra e sinistra, potrebbe essere una indicazione? Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 15-03-2025 (14-03-2025, 21:43)nic65 Ha scritto: di solito nelle prove delle riviste c'è ( o c'era) il diametro di sterzata a destra e sinistra, potrebbe essere una indicazione?Ho sempre visto solo il diametro totale di sterzata! Inviato dal mio M2012K11AG utilizzando Tapatalk [NA] 1.6 Classic Red 1990 - nic65 - 15-03-2025 un tempo quattroruote metteva la sterzata a destra e sinistra.... azz, mi hai ricordato quanto sono vintage io Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 15-03-2025 (15-03-2025, 14:41)nic65 Ha scritto: un tempo quattroruote metteva la sterzata a destra e sinistra....Non c'avevo mai fatto caso! Inviato dal mio M2012K11AG utilizzando Tapatalk [NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 17-03-2025 Nel weekend ho richiuso tutto il monoblocco. Ho fatto poche foto perché avevo le mani completamente unte ![]() Ho un dubbio sulla coppa olio, é normale che la guarnizione a mezzaluna posteriore sporga cosí? Naturalmente ho serrato in maniera circolare seguendo la coppia corretta e la mezzaluna era in sede. É capitato a qualcun altro? Sapendo poi che queste guarnizioni erano probolematiche le ho comprate di due marche differenti, Corteco e Victor-Reinz, ma sono identiche. Quelle in foto sono le Victor-Reinz. ![]() ![]() ![]() Inviato dal mio M2012K11AG utilizzando Tapatalk RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - HPDxxx - 17-03-2025 confermo, anche io le ho cambiate usando le corteco. la dx è diversa dalla sx come larghezza (impossibile sbagliare) e in ogni caso sbordano leggermente una volta chiusa la coppa. io ho messo anche un goccio di pasta sigillante negli angoli per sicurezza. RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 17-03-2025 (17-03-2025, 12:19)HPDxxx Ha scritto: confermo, anche io le ho cambiate usando le corteco. Si, sono impossibili da invertire! Avevo solo il dubbio sul fatto che sbordasse ![]() Anche io per sicurezza ho riempito col sigillante le fessure una volta chiuso tutto. |