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Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - emilio85 - 09-10-2009 lo hai fatto tu o te lo sei fatto fare? Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - eziomx - 09-10-2009 io e il mio amico meccanico ..perchè è necessario sollevare l'auto sul ponte. tempo di lavoro : circa 1 ora non di più... ma se hai un cannello per scaldare il tubo e piegarlo e un "qualcosa" per alzare l'auto lo puoi fare tranquillamente tu... ![]() Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - Samuel - 09-10-2009 E per il collaudo hai avuto problemi? Bollino blu? Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - emilio85 - 09-10-2009 il tubo lo hai fatto dello stesso diametro dell'originale... Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - AndreaNobile - 09-10-2009 Samuel Ha scritto:E per il collaudo hai avuto problemi? non passa. Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - Samuel - 09-10-2009 Quindi ogni anno bisogna mettersi li a smontare, rimontare e poi di nuovo...azz...ero tentato ma troppo casino. Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - eziomx - 09-10-2009 il diametro è tutto costante dall'uscitadel cat. al finale. Ripeto è però una modifica "estetica" : suon coinvolgente e scenografico ma con prestazioni pressochè invariate. e poi assolutamente non vero che non passa i collaudi ! passato tutti i collaudi e i bollini annuali. Anzi con emissioni più basse dei limiti di legge. e la mx 5 gira per Torino città con tutti i controlli di telecamere e vigili e varie : mai mai un problema. ![]() Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - Samuel - 09-10-2009 eziomx Ha scritto:...emissioni più basse dei limiti di legge ![]() ![]() Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - eziomx - 09-10-2009 sì : se vuoi ti faccio la scansione della prova fumi. ![]() Se togli il centrale i gas scaldano di meno e il pulviscolo che raccattano passando nei vari strozzamenti sparisce o comunque diminuisce. Un percorso più rettilineo permette una maggior pulizia della linea di scarico e una diminuzione della opacità ( presente anche sui motori a benzina). Il CO e i NOX dipendono poi dal catalizzatore che nel mio caso è perfetto. Non confondiamo il togliere i lcatalizzatore : quello rimani lì e funziona bene Non parliamo poi di eliminare il finale, anzi quello resta . Il Rumore non aumenta in decibel ma cambia TONALITA'. La legge parla di decibel o fumi inquinanti non di toni di rumore ( o sound per orecchie di appassinati..) :chessygrin: Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - Samuel - 09-10-2009 Ah avevo capito che hai tolto anche il catalizzatore, per quello non mi tornavano le cose. |