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coperchio aperto > opinioni stato cinghia e camme - Pdor figlio di Kmer - 30-09-2013
TIGO Ha scritto:In teoria mooolto alla lunga la gomma potrebbe indurirsi. In pratica il rischio è minimo, vista la poca quantità rimasta.
rava Ha scritto:Basta che l'hai pulita, per rovinarsi dovrebbe stare a contatto per molto molto tempo.
Rava
ok dai, allora dovrebbe rimanere intatta fino alla sostituizione tra un paio d' anni
coperchio aperto > opinioni stato cinghia e camme - CJ_ - 30-09-2013
Strizzala e fai una bella limonata.
coperchio aperto > opinioni stato cinghia e camme - flavio - 30-09-2013
Ragazzi, la cinghia non è nata per lavorare in un ambiente di laboratorio asettico a temperatura e umidità controllata! se la pulisci bene nel punto incrimnato come ti hanno spiegato non succede nulla!
coperchio aperto > opinioni stato cinghia e camme - Pdor figlio di Kmer - 30-09-2013
grazie per l' appunto, solo che ora che ho richiuso non penso di riaprire , riposizionarla con la macchia a vista e pulire...ho pulito il grosso al momento e spero che basti fino alla sostituzione della cinghia (che non so quanti km ha ma ad occhio vorrei farne altri 50.000)
@giova > si visto che carine le pulegge ? meriterebbero di essere lasciate a vista
coperchio aperto > opinioni stato cinghia e camme - Gagio - 30-09-2013
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:visto che carine le pulegge ? meriterebbero di essere lasciate a vista
3 minuti di flessibile. Non hai nemmeno il problema del sensore di posizione cammes ...
coperchio aperto > opinioni stato cinghia e camme - Giova636 - 30-09-2013
Rava86 Ha scritto:Basta che l'hai pulita, per rovinarsi dovrebbe stare a contatto per molto molto tempo.
Rava
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:grazie per l' appunto, solo che ora che ho richiuso non penso di riaprire , riposizionarla con la macchia a vista e pulire...ho pulito il grosso al momento e spero che basti fino alla sostituzione della cinghia (che non so quanti km ha ma ad occhio vorrei farne altri 50.000)
@giova > si visto che carine le pulegge ? meriterebbero di essere lasciate a vista
Hai pienamente ragione, ho pensato la stessa cosa anche io quando ho postato
... Non ho detto che sarebbe da tagliare il coperchio per non sentirmi dare del pirla...dovrebbe essere consigliato tener coperto onde evitare detriti nelle pulegge, giusto? In caso contrario...bhe non taglierò, perché dopo averle viste mi sono reso conto che sono orribili!! Haha
coperchio aperto > opinioni stato cinghia e camme - Pdor figlio di Kmer - 30-09-2013
in teoria non cambia molto senza coperchi...è che durante un eventuale controllo dei chebi non sarebbe il top presentarsi così..anche se esteticamente mi piacerebbe un sacco il coperchio delle vecchie mazda / ford senza la calotta per le pulegge...già così sembrerebbe più 'stock'
coperchio aperto > opinioni stato cinghia e camme - Gagio - 30-09-2013
cerca il coperchio della 323
https://www.google.it/search?q=mazda+323+cam+cover&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=5ahJUq-uI4ip7QbasYCIBA&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1305&bih=711&dpr=1
coperchio aperto > opinioni stato cinghia e camme - dafde - 30-09-2013
apri, apri pure il coperchio delle pulegge col flessibile, così mentre raffreddi col cofano aperto ci faccio la pipì dentro rigorosamente color senape :haha:
coperchio aperto > opinioni stato cinghia e camme - Pdor figlio di Kmer - 30-09-2013
Gagio Ha scritto:cerca il coperchio della 323
https://www.google.it/search?q=mazda+323+cam+cover&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=5ahJUq-uI4ip7QbasYCIBA&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1305&bih=711&dpr=1
si usa la stessa guarnizione per questo coperchio ??
è quello che ha anche clarence no? molto vintage
dafde Ha scritto:apri, apri pure il coperchio delle pulegge col flessibile, così mentre raffreddi col cofano aperto ci faccio la pipì dentro rigorosamente color senape :haha:
pissia pissia che di spalle con le braghe calate hai solo da divertirti poi XD