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aspirato 100 Cv litro - alex zanardi - 02-09-2015
Bisso Ha scritto:Ma il calo dopo i 6900 giri è dovuto solo all'anticipo o anche ad altro? pensavo girasse più in alto.
Comunque direi che dalle stime dei cavalli al motore i 100 cv litro li hai tutti.
per il discorso anticipo aspetta l'intervento di Giuino, io nella mia ignoranza avrei lasciato tutto uguale dai 6000 ai 10000 :haha:
la potenza max a 6900 ha lasciato perplesso anche me, vedrò di rimediare il possibile nelle prossime settimane, in modo particolare per l'erogazione
per quanto riguarda i CV invece me ne aspettavo ( o forse speravo) di più, anche se non ho la vecchia rullata a culometro direi che il motore ha poca potenza in più di prima, ma anche qui ho già un rimedio in testa
aspirato 100 Cv litro - giuino - 02-09-2015
abbiamo fatto outing
dopo un weekend devastante (in termini di caldo e chilometri) sono contento per i risultati, Alex ha già scritto tutto, quindi mi limiterò alle mie impressioni.
1) Abbiamo rullato su un banco softengine frenato/inerziale avaro di CV, il proprietario ci ha informato subito che le sue rullate stanno sempre 3-5% sotto i valori dichiarati dalle case (su motori stock)
2) La temperatura aria e l'umidità relativa erano alte, col cofano aperto aspiravamo aria a 36° e l'umidità era una roba tipo 90%
3) Il motore motora bene, il buco di erogazione è legato a delle risonanze che si sommano nel tratto di aspirazione, probabilmente con un airbox scomparirà, oppure basterà allungare i condotti di aspirazione... sta di fatto che ho fatto una decina di prove per tirare via il buco, variando anticipi e AFR e il buco non rispondeva, stava li!
4) Il calo in alto, secondo me, è dovuto alla testa che non flussa abbastanza, a parte la rullata viola tutte le altre le ho fatte con limitatore soft a 7000 e hard a 7200, in pratica a 7000 toglie anticipo e a 7200 toglie corrente; la viola è con limitatore solo hard a 7800 ( e il motore potrebbe salire ancora :giggle
, in questo modo, almeno in pista, Alex può "saltare" il buco di erogazione. Se sistema la testa e monta un airbox che prenda aria fresca i 160-170cv ALLLA RUOTA li fa... posso metterci la mano sul fuoco.5) Mi auto celebro... :haha: ad orecchio ero arrivato ad un grado dalla curva anticipi ottimale :haha: ed eravamo 2-3cv sotto il massimo.
Ora vi racconto come sono andate sul serio le cose...:haha:
ai primi di agosto la carretta non si avviava, dava qualche scoppio e basta, non stava in moto...
dopo mille tentativi (e idee esaurite) dico ad Alex di settare la mappa di avvio per iniettare qualcosa tipo 4 volte la benzina che serve normalmente... parte a primo colpo
da allora l'abbiamo lasciata così
gli spiego come dare una sgrossata alla mappa e lui esce per strada come un temerario a fare il lavoro
tra una mappa e l'altra iniziano le ferie...
ci risentiamo il 21 agosto... e preciso che da aprile mi diceva che non voleva mancare Misano... ci incontriamo? vengo su? prendi il banco? trentamila messaggi su whatsapp e giovedì 30 agosto mattina abbiamo conferma per il banco
... per il giorno dopo... cerco un aereo, nulla, cerco un treno, nulla... Tutti sti Polentoni che tornano a casa!!! Alla fine faccio la follia, pullman Palermo-Roma, Frecciarossa Roma-Bologna e arrivo prima di Alex a Bologna :giggle: di li è storia
aspirato 100 Cv litro - Pdor figlio di Kmer - 02-09-2015
APPASSIONANTE APPASSIONANTE APPASSIONANTE !!! grandi ragazzi ! non vedo l'ora di leggere i prossimi aggiornamenti
aspirato 100 Cv litro - dafde - 02-09-2015
Cioè giuino è di Palermo? E sei andato fino a Bologna? Mizzzzica
aspirato 100 Cv litro - Costa - 02-09-2015
E chiamare no!
Mannaggia avere Giuino a due passi e nemmeno poterlo salutare (rompere i ***** :haha
.Ho capito che prima di abbandonare il progetto devo portare la Gilda in Sicilia
aspirato 100 Cv litro - Mr.Wolf - 02-09-2015
Bei numeri..bravi entrambi!
aspirato 100 Cv litro - giuino - 02-09-2015
Costa Ha scritto:E chiamare no!
Mannaggia avere Giuino a due passi e nemmeno poterlo salutare (rompere i ***** :haha
Ho capito che prima di abbandonare il progetto devo portare la Gilda in Sicilia
Dati i tempi un pelo risicati avrei avuto il tempo di dirti "Ciao!"
Metti pure che odio fare sti lavori all'ultimo minuto...
Pian pianino risolveremo pure i tuoi casini tranquillo!
aspirato 100 Cv litro - Mr.Wolf - 02-09-2015
E i miei? Vengo a trovarvi e facciamo un gruppo d'ascolto come al sert?
:haha:
giuino Ha scritto:Dati i tempi un pelo risicati avrei avuto il tempo di dirti "Ciao!"
Metti pure che odio fare sti lavori all'ultimo minuto...
Pian pianino risolveremo pure i tuoi casini tranquillo!
aspirato 100 Cv litro - alex zanardi - 02-09-2015
dafde Ha scritto:Cioè giuino è di Palermo? E sei andato fino a Bologna? Mizzzzica
poi da Bologna lo scarrozzato a passo di carrello prima a Ravenna, poi a Misano, ed infine ritorno a Bologna....
definirlo buono, disponibile, paziente, etc... è troppo riduttivo
direi quasi santo, visto tutte le ore che gli ho fatto perdere prima per avviarla, e dopo per mapparla :notworthy::notworthy::notworthy:
Costa Ha scritto:E chiamare no!
Mannaggia avere Giuino a due passi e nemmeno poterlo salutare (rompere i ***** :haha
Ho capito che prima di abbandonare il progetto devo portare la Gilda in Sicilia
oltre a ciò che ti ha già scritto, aggiungi che abbiamo deciso il tutto 5 ore prima della sua partenza :haha:
io ero molto indeciso perchè non volevo fargli fare 13 ore di treno, ma lui solo dopo la partenza mi ha detto che ha preso il pullman....
non ti dico cosa ho pensato quando ho letto il suo messaggio
comunque leggere che Costa e MrWolf hanno dei problemi mi consola molto, avevo paura di essere l'unico a non riuscire a metterla a posto
aspirato 100 Cv litro - Costa - 02-09-2015
Tranquillo :haha:
Comunque a @Giuino gli andrebbe fatto un mezzobusto