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RE: a proposito della fragilità del cambio ND - mxnewbee - 04-11-2024 (04-11-2024, 15:08)Gabryel076 Ha scritto:(04-11-2024, 13:58)mxnewbee Ha scritto: Sentivo recentemente di un conoscente con cambio rotto su ND2 RF 2.0. Anche nel MY2024 stessi problemi o che voi sappiate il cambio è stato rivisto? ![]() ![]() a proposito della fragilità del cambio ND - Pepi - 06-11-2024 Non è stato rivisto, la percentuale comunque dei casi è del 3-5% quindi non è il caso di fasciarsi la testa prima... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk RE: a proposito della fragilità del cambio ND - phate191 - 06-04-2025 Scusate se riesumo questo thread. Per chi ha avuto il cambio della ND sostituito, quanto tempo è passato da quando siete andati al concessionario a quando avete avuto la macchina sistemata? Io dopo essere andato in concessionario/officina, verificato con il capo officina il canonico problema del sincronizzatore della terza e aver avviato la pratica di sostituzione in garanzia, aspetto da un mese ulteriori sviluppi RE: a proposito della fragilità del cambio ND - Caymanblue - 02-09-2025 Ciao ragazzi, mi aggiungo alla lista dei dannati ![]() Per rispondere a @"phate191", mi hanno approvato subito la sostituzione dopo qualche giorno dell'avvio della pratica, ma la tempistica prevista è di 4 mesi (dal 26 agosto). Visto che hai scritto ad aprile probablmente te l'avranno già riparata ormai... nel tuo caso come ti è andata a livello di tempistica? RE: a proposito della fragilità del cambio ND - Gabryel076 - 03-09-2025 (02-09-2025, 00:45)Caymanblue Ha scritto: Ciao ragazzi, mi aggiungo alla lista dei dannati io ho avvisato del problema il 4 novembre, l'ho fatta veder in quella settimana, poi mi hanno chiamato per portare la macchina il 10 dicembre e me l'hanno consegnata il 16, velocissimi RE: a proposito della fragilità del cambio ND - zef - 03-09-2025 Ma possibile che non esista una serie di miata moderne non afflitte da gravi problemi. Le NC1 avevano problemi di consumo olio che potevano portare allo sbiellamento (mio caso più altri anche nel forum) e problemi ai leveraggi del cambio che si potevano rompere (poi riprogettati). NC2 mi sembra fosse stabile, ND1 problemi al cambio che pensavo risolti nella ND2, ma ora leggo che si sono ripresentati negli ultimi modelli( mi sfugge la causa, qualche pezzo riprogettato per risparmiare 10 euro a cambio ....). |